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2012二級建造師《公路工程》復習資料:明洞與淺埋段施工技術(shù)

2012-03-12 15:43  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

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  山嶺隧道的洞口、明洞與淺埋段施工技術(shù)

  1、洞口施工

  開(kāi)挖進(jìn)洞時(shí),宜用鋼支撐緊貼洞口開(kāi)挖面進(jìn)行支護,圍巖差時(shí)可用管棚支護,支撐作用應緊跟開(kāi)挖作業(yè),穩妥前進(jìn)。

  洞門(mén)襯砌拱墻應與洞內相連的拱墻同時(shí)施工,連成整體。洞門(mén)端墻的砌筑與墻背回填應兩側同時(shí)進(jìn)行,防止對襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓。

  2、明洞施工

 ?。?)當邊坡能暫時(shí)穩定時(shí),可采用先墻后拱法

 ?。?)當邊坡穩定性差,但拱腳承載力較好,能保證拱圈穩定時(shí),可采用先拱后墻法。

 ?。?)半路塹式明洞施工時(shí).可采用墻拱交替法,且宜先做外側邊墻,繼作拱圈,再做內側邊墻。

 ?。?)當路塹式明洞拱腳地層松軟,不能采用先拱后墻法施工時(shí),可用跳槽法。

 ?。?)具備機具條件時(shí),可采用拱墻整體澆筑。

  3、淺埋段工程

 ?。?).優(yōu)先采用單側壁導坑法、雙側壁導坑法或留核心土開(kāi)挖法。圍巖完整性較好時(shí),可采用多臺階法。嚴禁采用全斷面法開(kāi)挖。

 ?。?).開(kāi)挖后應盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。

 ?。?).錨噴支護或構件支撐,應盡量靠近開(kāi)挖面,其距離應小于l倍洞跨。

 ?。?).淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí),宜采用地表錨桿、管棚、超前小導管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。

建設工程教育網(wǎng)整理

責任編輯:瑪門(mén)

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