2012二級建造師《公路工程》復習資料:山嶺隧道的洞身開(kāi)挖技術(shù)
山嶺隧道的洞身開(kāi)挖技術(shù)
一般選擇新奧法施工。巖石隧道爆破采用光面爆破或預裂爆破技術(shù)。
山嶺隧道的洞身支護與襯砌施工技術(shù)
選擇支護方式時(shí),優(yōu)先采用錨桿、噴身砼或錨噴聯(lián)合作為臨時(shí)支護。施做二襯時(shí),采用模板臺車(chē)。
山嶺隧道的排水與防護施工技術(shù)
1.施工防排水
覆蓋較薄和滲透性強的地層,地表積水應及早處理。洞內順坡排水,其坡度應與線(xiàn)路坡度一致,洞內反坡排水時(shí),必須采取機械抽水。洞內有大面積滲漏水時(shí),宜采用鉆孔將水集中匯流引入排水溝。洞內涌水或地下水位較高時(shí),采用井點(diǎn)降水和深井降水法處理。
2、結構防排水施工
?。?)襯砌背后采用壓注水泥砂漿防水時(shí),襯砌達到設計強度的70%時(shí),方可進(jìn)行壓注。流沙或含水土質(zhì)地層,不宜采用水泥砂漿。注漿地段襯砌背面宜用干砌片石回填緊密,用漿砌片石或砼作阻漿隔墻,分段壓漿。壓漿順序從下而上,從無(wú)水、少水的地段向有水或多水處。從下坡方向往上坡方向,從兩端洞口向洞身中間壓漿。
?。?)襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水時(shí),止水帶不得被釘子、鋼筋或石子刺破。
?。?)復合式襯砌中防水層的施工應滿(mǎn)足下列要求:防水層應在初期支護變形基本穩定后,二次襯砌施作前進(jìn)行。


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