2012年一級建造師輔導資料《機電》:考點(diǎn)問(wèn)答(三)
21、計量器具如何選擇?
答:計量器具的選擇主要決定于計量器具的技術(shù)指標和經(jīng)濟指標。技術(shù)指標是指測量范圍和測量誤差。經(jīng)濟指標是指價(jià)格和測量環(huán)境要求。
22、什么是基本尺寸、實(shí)際尺寸、極限尺寸?
答:基本尺寸是在零件設計時(shí),根據使用要求,通過(guò)剛度、強度計算或結構等方面的考慮,并按標準直徑或標準長(cháng)度圓整所給定的尺寸。它是計算極限尺寸和極限偏差的起始尺寸。
實(shí)際尺寸是通過(guò)測量獲得的尺寸。由于存在測量誤差,所以實(shí)際尺寸并非尺寸的真值。同時(shí)由于形狀誤差等影響,零件同一表面不同部位的實(shí)際尺寸是不等的。
極限尺寸是指允許尺寸變化的兩個(gè)極限值。其中,較大的一個(gè)稱(chēng)為最大極限尺寸,較小的一個(gè)稱(chēng)為最小極限尺寸。
23、配合的概念是什么?
答:配合是指基本尺寸相同的、互相結合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
24、有幾種配合?
答:國家標準將配合分為三種類(lèi)型,即:間隙配合、過(guò)盈配合和過(guò)渡配合。
?。?)間隙配合。在孔與軸的配合中,孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸,其差值為正時(shí)的配合。
?。?)過(guò)盈配合。在孔與軸的配合中,孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸,其差值為負時(shí)的配合。
?。?)過(guò)渡配合。在孔與軸的配合中,孔與相配合軸的公差帶相互交疊,任取一對孔和軸相配,可能具有間隙,也可能具有過(guò)盈的配合稱(chēng)為過(guò)渡配合。
1H411015 了解機械機構的類(lèi)型
25、平面連桿機構的特性是什么?
答:(1)急回特性:很多機械設備利用這個(gè)特性來(lái)縮短非生產(chǎn)時(shí)間,提高生產(chǎn)率。
?。?)死點(diǎn)位置:會(huì )使從動(dòng)件出現卡死或運動(dòng)不確定的現象,一般采用飛輪的慣性使機構通過(guò)死點(diǎn)位置。
?。?)壓力角:作用在從動(dòng)件上的驅動(dòng)力與該力作用點(diǎn)的絕對速度之間所夾的銳角稱(chēng)為壓力角。壓力角越小,有效分力越大,即壓力角可作為判斷機構傳動(dòng)性能的標志。
?。?)傳動(dòng)角:為度量方便,習慣上采用壓力角的余角來(lái)判斷機構的傳動(dòng)性能,這個(gè)余角稱(chēng)為傳動(dòng)角。因此傳動(dòng)角越大,機構的傳動(dòng)性能越好。
26、什么是凸輪機構?掌握凸輪機構的關(guān)鍵是什么?凸輪機構的組成有哪些?
答:能實(shí)現機械自動(dòng)控制的機構,叫凸輪機構,掌握凸輪機構的關(guān)鍵在于其運動(dòng)規律和壓力角。凸輪機構是由凸輪、從動(dòng)件、機架組成的。
1H411020 流體力學(xué)特性和熱功轉換關(guān)系
1H411021 掌握流體的物理性質(zhì)
27、什么是流體的絕對壓力、表壓和真空度?
答:絕對壓力是流體的真實(shí)壓力。
表壓是流體絕對壓力高于外界大氣壓力的數值,當流體絕對壓力高于外界大氣壓力時(shí),安裝在設備上的壓力表的讀數即為表壓。表壓與絕對壓力的關(guān)系為:
表壓=絕對壓力-大氣壓力(當地)
真空度是流體絕對壓力低于外界大氣壓力的數值,當設備內流體壓力低于外界大氣壓力時(shí),安裝在設備上的真空表的讀數即為真空度。真空度與絕對壓力的關(guān)系為:
真空度=大氣壓力(當地)-絕對壓力
28、黏度的物理意義是什么?
答:黏度是流體流動(dòng)時(shí)在與流動(dòng)方向相垂直的方向上產(chǎn)生單位速度梯度所受的剪應力。顯然,在同樣流動(dòng)情況下,流體的黏度越大,流體流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的內摩擦力越大。由此可見(jiàn),黏度是反映流體黏性大小的物理量。
29、什么是流體的相對密度(比重)和重度?
答:相對密度:物質(zhì)的密度與標準物質(zhì)的密度之比,稱(chēng)為相/建設工程教育網(wǎng)/對密度。對于固體和液體,標準物質(zhì)多選用4℃的水;對于氣體多采用標準狀況(0℃,1.01325×105Pa)下的空氣。
單位體積流體所具有的重量,稱(chēng)為流體的重度。
1H411022 掌握流體機械能的特性
30、什么是流量與平均流速?
答:流量是指單位時(shí)間內流過(guò)管道任一截面的流體量。流量包括體積流量和質(zhì)量流量,體積流量常表示為Q,質(zhì)量流量常表示為G.
平均流速是指整個(gè)管截面上的平均流速,在工程計算中使用較多,通常用v表示。

