1、問(wèn)題提出

　　松散透水地基或土石壩體內的防滲墻混凝土澆筑采用了“水下直升導管法”。它是防滲墻施工中最后一道、也是關(guān)鍵的一道工序，它關(guān)系防滲墻的質(zhì)量和工程的成敗，所以必須加強管理，認真對待，必須做好各項準備工作，確�；炷�土澆筑順利完成。

　　但是混凝土澆筑過(guò)程又是一個(gè)多種工序相互配合、相互協(xié)調共同完成的系統過(guò)程，混凝土澆筑時(shí)的泥漿質(zhì)量、混凝土生產(chǎn)系統、運輸系統、澆筑系統，不論哪一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題，或是機具突發(fā)性的損壞，指揮調度失誤，就可能發(fā)生問(wèn)題，一旦發(fā)生問(wèn)題或事故就要果斷妥善處理。

　　混凝土澆筑過(guò)程中常見(jiàn)的事故主要有卡塞、堵管、裂管、爆管、掉管、提脫管、筑管、導管上浮、串槽、斷樁等，最嚴重也是較難處理的事故是斷樁。黃壁莊水庫副壩防滲墻混凝土澆筑過(guò)程中就曾出現過(guò)這些問(wèn)題，發(fā)生這些問(wèn)題既影響防滲墻的工程質(zhì)量和進(jìn)度，也可能造成經(jīng)濟損失，因此通過(guò)這些事故發(fā)生過(guò)程的分析研究，總結其預防和處理措施，對防滲墻的施工是大有裨益的

　　2、常見(jiàn)事故原因分析、預防及處理措施

　　2.1卡塞

　　混凝土開(kāi)澆時(shí)，導管內部隔離泥漿與混凝土的球塞被卡住稱(chēng)之為卡塞，這種情況比較易控制。

　　2.1.1卡塞原因

　　a.導管塞的形狀和制作材料不當。圓柱形、帽形導管塞，木材、鋼板等硬質(zhì)材料制作的導管塞容易被卡，現在這種形狀和材料的導管塞都已不用，一般采用橡膠空心球塞用防水膠布纏裹后能杜絕卡塞事故。

　　b.個(gè)別導管管節受損變形過(guò)大，易造成卡塞，因此下管時(shí)要認真檢查。更換不合格管節。c.開(kāi)澆時(shí)不先澆筑砂漿，或砂漿中含有碎石也有可能造成卡塞事故，故開(kāi)澆時(shí)一定要先澆筑適量的砂漿。

　　2.1.2卡塞的處理方法如果剛開(kāi)澆時(shí)發(fā)生堵管可判為卡塞，應提升導管，仍不下料，應立即拆卸部分導管直至被卡部位，然后重新下管澆筑。

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