一、通道涵施工的場(chǎng)地布置

　　1、為把施工用機械、設備和材料順利運進(jìn)現場(chǎng)，并對其合理布置，達到人與物的統一，提高效率保證安全，除調查地形條件外，還調查所要經(jīng)過(guò)的道路情況，道路寬度、彎道半徑、路面狀況，以便解決挖槽機械、重型機械進(jìn)場(chǎng)的可能性。K41+186　4.5m×4.5m通道涵所需用到的材料有水泥、碎石、片石、鋼筋等；所用到的機備、工具有攪拌機、發(fā)電機、模板等，考慮到臺身高度，則水泥混凝土澆筑時(shí)還需用到吊車(chē)。

　　那么相應地，哪里放水泥、哪里放碎石、哪里放鋼筋……這些場(chǎng)地布置上的問(wèn)題接著(zhù)就要解決——首先就要調查地形，放料的地方既要方便澆筑時(shí)配料斗車(chē)的運輸，又要滿(mǎn)足運料汽車(chē)爬坡的難易程度等因素；除此，還要考慮到施工平臺和工棚的布置，施工平臺既要滿(mǎn)足吊機、攪拌機等的合理布置，還要顧及到筑平臺所產(chǎn)生的土方量或機械工時(shí)的大小。

　　2、地下障礙物與施工對周?chē)�影響的調查在開(kāi)工前對埋在地下的鋼筋砼結構物和各種管道、電纜進(jìn)行詳細的勘察，有地下管線(xiàn)處在開(kāi)工前先進(jìn)行刨驗工作，在施工之前加以排除。

　　二、基底處理

　　通道框架按明挖現場(chǎng)現澆砼施工法施工。此法為經(jīng)驗之談。施工機械進(jìn)場(chǎng)后，由測量人員放出開(kāi)挖基坑邊線(xiàn)、基頂邊線(xiàn)，放樣時(shí)，務(wù)必要求施工隊管工旁站在現場(chǎng)記認，測量人員務(wù)必要具體地清楚地交代樁位及數據。之后采用機械配合人工開(kāi)挖的方式開(kāi)挖基坑。

　　先用機械開(kāi)挖至基底10～20cm后，再用人工開(kāi)挖至設計基底，開(kāi)挖放坡1�]1，基坑長(cháng)寬方向要比框架設計長(cháng)寬方向各加1m，其中設40cm排水溝，另60cm為支撐模板的作業(yè)空間，嚴禁超挖回填，造成勞民傷財，另用潛水泵將基底水排出基坑以外，開(kāi)挖土方退出施工現場(chǎng)，并對基坑底進(jìn)行清除臟亂等東西后平整處理，保證無(wú)淤泥及雜物。

　　如經(jīng)觸探試驗，測得基底地基承載力達不到設計要求時(shí)，則要對基底進(jìn)行處理。經(jīng)實(shí)踐檢驗，總結出對K41+1864.5m×4.5m通道涵基底處理的方法值得參考。處理方法為：首先用片石封底，再分層填筑碎石并碾壓，每一層灌砂用水沖密實(shí)。換填深度根據觸探試驗結果按實(shí)際定，長(cháng)度和寬度比框架設計長(cháng)寬多0.5～1.0.換填過(guò)程中，必須夯填密實(shí)，密實(shí)度達到設計要求。

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