第三部分 橋梁工程施工

　　一、橋梁的組成

　?。ㄒ唬蛄河晌鍌€(gè)“大部件”與五個(gè)“小部件”所組成。

　　五大部件：橋跨結構、支座系統、橋墩、橋臺、墩臺基礎。

　　五小部件：橋面鋪裝（或稱(chēng)行車(chē)道鋪裝）、排水防水系統、欄桿（或防撞欄桿）、伸縮縫、燈光照明。

　?。ǘ┫嚓P(guān)尺寸術(shù)語(yǔ)

　　1.凈跨徑梁式橋是設計洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺）之間的凈距，用l0表示。對于拱式橋是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。

　　2.總跨徑是多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和，也稱(chēng)橋梁孔徑（∑l0），它反映了橋下宣泄洪水的能力。

　　3.計算跨徑對于具有支座的橋梁，是指橋跨結構相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離，用l表示。拱圈（或拱肋）各截面形心點(diǎn)的連線(xiàn)稱(chēng)為拱軸線(xiàn)，計算跨徑為拱軸線(xiàn)兩端點(diǎn)之間的水平距離。

　　4.橋梁全長(cháng)簡(jiǎn)稱(chēng)橋長(cháng)，是橋梁兩端兩個(gè)橋臺的側墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離，以L(fǎng)表示。對于無(wú)橋臺的橋梁為橋面系行車(chē)道的全長(cháng)。

　　5.橋梁高度簡(jiǎn)稱(chēng)橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線(xiàn)路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。

　　6.橋下凈空高度是設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離，以H表示，它應保證能安全排洪，并不得小于對該河流通航所規定的凈空高度。

　　7.建筑高度是橋上行車(chē)路面（或軌頂）標高至橋跨結構最下緣之間的距離。公路（或鐵路）定線(xiàn)中所確定的橋面（或軌頂）標高，對通航凈空頂部標高之差，又稱(chēng)為容許建筑高度。橋梁的建筑高度不得大于其容許建筑高度，否則就不能保證橋下的通航要求。

　　8.凈矢高是從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下線(xiàn)最低點(diǎn)之連線(xiàn)的垂直距離，以f0表示；計算矢高是從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線(xiàn)的垂直距離，以f表示。

　　9.矢跨比是拱橋中拱圈（或拱肋）的計算矢高f與計算跨徑l之比（f/l），也稱(chēng)拱矢度，它是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標。

　　10.涵洞是用來(lái)宣泄路堤下水流的構造物。通常在建造涵洞處路堤不中斷。為了區別于橋梁，單孔跨徑不到5m的結構物，均稱(chēng)為涵洞。

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