2011年一級建造師《公路工程》橋梁工程施工(8)
十、橋梁上部結構懸臂施工方法
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1.概述
懸臂拼裝施工包括塊件的預制、運輸、拼裝及合龍。具有如下優(yōu)點(diǎn):
?。?)梁體的預制可與橋梁下部構造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期。
?。?)預制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(cháng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變。
?。?)預制場(chǎng)或工廠(chǎng)化的梁段預制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制。
2.懸拼法施工方法
?。?)梁段預制方法分長(cháng)線(xiàn)法及短線(xiàn)法。
?。?)長(cháng)線(xiàn)法施工工序:預制場(chǎng)、存梁區布置→梁段澆筑臺座準備→梁段澆筑→梁段吊運存放、修整→梁段外運→梁段吊拼。
3.梁段的拼接施工
?。?)0號塊:將T構支座臨時(shí)固結,必要時(shí)在墩兩側加設臨時(shí)支架以滿(mǎn)足懸拼的施工需要。
?。?)1號塊:l號塊是懸拼T構的基準梁段,也是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,一般采用濕接縫連接。
?。?)其他梁段拼裝:采用膠接縫拼裝。
4.預制梁塊懸臂拼裝時(shí)應注意的要點(diǎn)
?。?)橋墩頂梁段及橋墩頂附近梁段施工時(shí),可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。
?。?)應保證拼裝的第一個(gè)梁塊(基準塊)的預制精度。
?。?)采用懸臂拼裝法修建預應力懸臂梁橋時(shí),應先將梁、墩臨時(shí)錨固或在墩頂兩側設立臨時(shí)支承,待全部塊件安裝完畢后,再拆除臨時(shí)錨固或支承。
?。ǘ冶蹪仓?a title="工法" href="http://www.zcjx68.com/web/zhuanyeziliao/gongyi/" target="_blank" class="bule">工法
適用于大跨徑的預應力混凝土懸臂梁橋、連續梁橋、T型剛構橋、連續剛構橋。
1.施工準備
?。?)掛籃設計及加工:掛籃按結構形式可分為桁架式、三角斜拉帶式、預應力束斜拉式、斜拉自錨式。掛籃由主桁架、錨固、平衡系統及吊桿、縱橫梁等部分組成。
?。?)0號、l號塊的施工:一般采用扇形托架澆筑。扇形托架可用萬(wàn)能桿件、貝雷片或其他裝配式桿件組成。
?。?)臨時(shí)固結:對于連續箱梁,臨時(shí)固結一般采用在支座兩側臨時(shí)加預應力筋,梁和墩頂之間澆筑臨時(shí)混凝土墊塊。在條件成熟時(shí),再采用靜態(tài)破碎方法,解除固結。
2.懸臂澆筑施工中應注意要點(diǎn)
?。?)橋墩頂梁段及橋墩頂附近梁段施工時(shí),可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。
?。?)懸臂施工過(guò)程中,若梁身與墩身采用非剛性連接,懸臂梁橋和連續梁橋應實(shí)施0號塊梁段與橋墩間臨時(shí)固結支承措施;對于剛性連接的T型剛構、連續剛構梁,可根據設計和施工要求在墩旁架設臨時(shí)托架等方法進(jìn)行施工。
?。?)掛籃安裝時(shí)應保證安全、穩定、可靠。
a.澆筑混凝土時(shí),后端應錨固于已完成的梁段上。
b.掛籃桁架在已完成的梁段上行走時(shí),應于后端壓重穩定。
c.掛籃組拼后,應對掛籃進(jìn)行試壓。試壓通常采用水箱加壓法、試驗臺加壓法及砂袋法。
?。?)橋墩兩側梁段懸臂施工進(jìn)度應對稱(chēng)、平衡。不平衡重量最大不得超過(guò)一個(gè)梁段的底板自重。
?。?)懸臂澆筑前端底板和橋面的標高,應根據掛籃前端的垂直變形及預拱度設置。
?。?)箱梁截面混凝土澆筑順序應按設計要求進(jìn)行,若設計無(wú)明確要求,一般應按下列順序進(jìn)行澆筑:
a.澆筑混凝土時(shí),必須從懸臂端開(kāi)始,兩個(gè)懸臂端應對稱(chēng)均衡地進(jìn)行澆筑。
b.澆筑混凝土時(shí),應加強振搗,對于高箱梁混凝土施工,可采用內側模開(kāi)倉振搗。
c.在澆注混凝土的同時(shí)應注意對預應力管道的保護,澆筑后應及時(shí)對管道清孔,以利穿束。
?。?)懸澆梁段分次澆筑混凝土時(shí),應采取措施消除后澆筑混凝土引起的掛籃變形,一般可采用下列方法:
a.水箱法。
b.混凝土一次澆筑法。
c.澆筑混凝土時(shí),隨時(shí)調整吊帶高度。
d.抬高掛籃的后支點(diǎn)法。
?。?)分期澆筑混凝土時(shí),新舊混凝土的結合面應鑿毛洗凈,還應嚴格控制相鄰兩次混凝土澆筑的齡期差,一般在任何情況下不得大于20d,同時(shí)應控制水灰比降低骨料溫度。
?。?)在每一梁段施工過(guò)程中出現大風(fēng)預報應停止施工,并使兩懸臂端不得出現不平衡荷載,且應確保掛籃的牢固性。
?。?0)混凝土澆筑完畢后應進(jìn)行養護,待養護達到設計強度的75%,并經(jīng)過(guò)孔道檢查、修理管口弧度后,即可進(jìn)行穿束、張拉、壓漿和封錨等工作。


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