2011安全工程師考試《生產(chǎn)技術(shù)》:蒸餾及精餾
二、典型化工單元操作過(guò)程安全技術(shù)
?。ㄈ┱麴s及精餾
?。?)在常壓蒸餾中應注意易燃液體的蒸餾熱源不能采用明火,而采用水蒸氣或過(guò)熱水蒸氣加熱較安全。
?。?)真空蒸餾(減壓蒸餾)是一種比較安全的蒸餾方法。對于沸點(diǎn)較高、在高溫下蒸餾時(shí)能引起分解、爆炸和聚合的物質(zhì),采用真空蒸餾較為合適。如硝基甲苯在高溫下分解爆炸、苯乙烯在高溫下易聚合,類(lèi)似這類(lèi)物質(zhì)的蒸餾必須采用真空蒸餾的方法以降低流體的沸點(diǎn),借以降低蒸餾的溫度,確保其安全。
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一般說(shuō)來(lái),冷凍程度與冷凍操作技術(shù)有關(guān),凡冷凍范圍在-100℃以?xún)鹊姆Q(chēng)冷凍;
冷卻(凝)及冷凍過(guò)程的主要危險及控制如下:
1.冷卻過(guò)程的危險控制要點(diǎn)
?。?)應根據被冷卻物料的溫度、壓力、理化性質(zhì)以及所要求冷卻的工藝條件,正確選用冷卻設備和冷卻劑。忌水物料的冷卻不宜采用水做冷卻劑,必需時(shí)應采取特別措施。
?。?)應嚴格注意冷卻設備的密閉性,防止物料進(jìn)入冷卻劑中或冷卻劑進(jìn)入物料中。
?。?)冷卻操作過(guò)程中,冷卻介質(zhì)不能中斷,否則會(huì )造成積熱,使反應異常,系統溫度、壓力升高,引起火災或爆炸。因此,冷卻介質(zhì)溫度控制最好采用自動(dòng)調節裝置。
?。?)開(kāi)車(chē)前,首先應清除冷凝器中的積液;開(kāi)車(chē)時(shí),應先通入冷卻介質(zhì),然后通入高溫物料;停車(chē)時(shí),應先停物料,后停冷卻系統。
?。?)為保證不凝可燃氣體安全排空,可充氮進(jìn)行保護。
?。?)高凝固點(diǎn)物料,冷卻后易變得黏稠或凝固,在冷卻時(shí)要注意控制溫度,防止物料卡住攪拌器或堵塞設備及管道。
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1.液態(tài)物料輸送
液態(tài)物料輸送危險控制要點(diǎn)如下:
?。?)輸送易燃液體宜采用蒸氣往復泵。如采用離心泵,則泵的葉輪應用有色金屬制造,以防撞擊產(chǎn)生火花。設備和管道均應有良好的接地,以防靜電引起火災。由于采用虹吸和自流的輸送方法較為安全,故應優(yōu)先選擇。
?。?)對于易燃液體,不可采用壓縮空氣壓送,因為空氣與易燃液體蒸氣混合,可形成爆炸性混合物,且有產(chǎn)生靜電的可能。對于閃點(diǎn)很低的可燃液體,應用氮氣或二氧化碳等惰性氣體壓送。閃點(diǎn)較高及沸點(diǎn)在130℃以上的可燃液體,如有良好的接地裝置,可用空氣壓送。
?。?)臨時(shí)輸送可燃液體的泵和管道(膠管)連接處必須緊密、牢固,以免輸送過(guò)程中管道受壓脫落漏料而引起火災。
?。?)用各種泵類(lèi)輸送可燃液體時(shí),其管道內流速不應超過(guò)安全速度,且管道應有可靠的接地措施,以防靜電聚集。同時(shí)要避免吸入口產(chǎn)生負壓,以防空氣進(jìn)入系統導致爆炸或抽癟設備。
2.氣態(tài)物料輸送
?。?)可燃氣體的管道應經(jīng)常保持正壓,并根據實(shí)際需要安裝逆止閥、水封和阻火器等安全裝置,管內流速不應過(guò)高。管道應有良好的接地裝置,以防靜電聚集放電引起火災。

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