十一、瀝青混凝土路面不平整的防治

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　　1.路面不均勻沉降；

　　2.基層不平整對路面平整度的影響；

　　3.橋頭、涵洞兩端及橋梁伸縮縫的跳車(chē)；

　　4.路面攤鋪機械及工藝水平對平整度的影響；

　　5.面層攤鋪材料的質(zhì)量對平整度的影響；

　　6.碾壓對平整度的影響。

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　　1.在攤鋪機及找平裝置使用前，應仔細設置和調整，使其處于良好的工作狀態(tài)。

　　2.保證攤鋪機的均勻連續作業(yè)，攤鋪機不在中途停頓，不得隨意調整攤鋪機的行駛速度。

　　3.路面各個(gè)結構層的平整度應嚴格控制，嚴格工序間的交驗制度。

　　4.針對混合料中瀝青性能特點(diǎn)，確定壓路機的機型及重量，并確定出施工的初次碾壓溫度，合理選擇碾壓速度，嚴禁在未成型的油面表層急剎車(chē)及快速起步，并選擇合理的振頻、振幅。

　　5.在攤鋪機前設專(zhuān)人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機履帶下的混合料。

　　6.為改進(jìn)構造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順，先攤鋪瀝青混凝土面層，再做構造物伸縮縫。

　　7.做好瀝青混凝土路面接縫施工。

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　　1.在攤鋪層表面有個(gè)別超尺寸顆粒，被熨平板帶動(dòng)而在層面劃出不規則的小溝，或在攤鋪層表面有少數超尺寸顆粒因被熨平板帶動(dòng)而在其后形成小坑洞。

　　處理方法：人工及時(shí)用適量的細骨料瀝青混合料填補，并及時(shí)碾壓整平。

　　2.攤鋪機后局部一片或一條較寬的帶內瀝青混合料中的大碎石被壓碎。

　　處理方法：采用人工及時(shí)把被壓碎的碎石混合料鏟除，選用合適的瀝青混合料補齊和整平。

　　3.表面層混合料有離析現象（大料集中）。

　　處理方法：人工及時(shí)補撒適量的細骨料瀝青混合料。

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