安全工程師《管理知識》第一章:安全生產(chǎn)管理概述(12)
?。ㄋ模╊A防原理
1.預防原理的含義
安全生產(chǎn)管理工作應該做到預防為主,通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段,減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),這就是預防原理。
在可能發(fā)生人身傷害、設備或設施損壞和環(huán)境破壞的場(chǎng)合,事先采取措施,防止事故發(fā)生。
2.運用預防原理的原則
?。?)偶然損失原則
含義:事故所產(chǎn)生的后果(人員傷亡、健康損害、物質(zhì)損失等),以及后果的嚴重程度,都是隨機的,是難以預測的。反復發(fā)生的同類(lèi)事故,并不一定產(chǎn)生相同的后果,這就是事故損失的偶然性。
偶然損失原則告訴我們,無(wú)論事故損失的大小,都必須做好預防工作。
?。?)因果關(guān)系原則
含義:事故的發(fā)生是許多因素互為因果連續發(fā)生的最終結果,只要誘發(fā)事故的因素存在,發(fā)生事故是必然的,只是時(shí)間或遲或早而已,這就是因果關(guān)系原則。
所以,只要我們及時(shí)發(fā)現這些誘發(fā)事故的因素,事先采取措施消除這些因素,就可以防止事故的發(fā)生。
?。?)3E原則(即技術(shù)、教育和法制對策)
1)造成人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的主要有四方面的原因:
第一,技術(shù)的原因。如作業(yè)環(huán)境不良(照明、溫度等),設備、工具有缺陷并缺乏保養等。
第二,教育的原因。如缺乏安全生產(chǎn)的知識和經(jīng)驗,技術(shù)、技能不熟練等。
第三,身體和態(tài)度的原因。如生理狀態(tài)或健康狀態(tài)不佳;怠慢、反抗、不滿(mǎn)等情緒,消極或亢奮的工作態(tài)度等。
第四,管理的原因。如:企業(yè)主要管理者對安全不重視,人事配備不完善,操作規程不合適,安全規程缺乏或執行不力等。
2)3E原則的含義:針對上述四方面原因,可以采取三種防止對策,即:工程技術(shù)(Engineering)對策、教育(Education)對策和法制(Enforcement)對策。這三種對策就是3E原則,打頭英文字母都為E,所以稱(chēng)為3E原則。
工程技術(shù)對策:運用工程技術(shù)手段消除生產(chǎn)設施設備的不安全因素,改善作業(yè)環(huán)境條件,完善防護與報警裝置,實(shí)現生產(chǎn)條件的安全和衛生。(即,消除物的不安全狀態(tài))
教育對策:提供各種層次的、各種形式和內容的教育和訓練,使職工牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,掌握安全生產(chǎn)所必須的知識和技能。(防止人的不安全行為)
法制對策:利用法律、規程、標準以及規章制度等必要的強制性手段約束人們的行為,從而達到消除不重視安全、違章作業(yè)等現象的目的,(防止人的不安全行為)。
?。?)本質(zhì)安全化原則含義:來(lái)源于本質(zhì)安全化理論,指從一開(kāi)始和從本質(zhì)上實(shí)現了安全化,就可從根本上消除事故發(fā)生的可能性,從而達到預防事故發(fā)生的目的。
本質(zhì)安全化是安全管理預防原理的根本體現,也是安全管理的最高境界,是我們追求的終極目標。
本質(zhì)安全化原則不僅局限于設備、設施,還可以擴展到建設項目等。


- ·某市一化工廠(chǎng)二氯乙烷車(chē)間反應釜發(fā)生爆炸,并引發(fā)火災,致3死4傷
- ·安全工程師考試要反復看書(shū)、反復做題
- ·2019年安全工程師考試備考如何制定計劃?
- ·安全工程師考試備考要看書(shū)和做題結合
- ·備考安全工程師考試研究有什么用?
- ·【福利】2019新政下的中級安全工程師考試如何備考?
- ·2019年中級安全考試教材精講課程免費試聽(tīng)
- ·鐵道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)可以報考中級安全工程師考試嗎?
- ·鐵道通信信號專(zhuān)業(yè)能報考中級安全工程師考試嗎?
- ·鐵道機車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)想考2019年中級安全工程師可以嗎