四、路基填筑施工技術(shù)

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　　1.土方路堤填筑方法：①水平分層填筑法；②縱向分層填筑法；③橫向填筑法；④聯(lián)合填筑法。

　　2.施工工藝流程：施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑土方→整平→碾壓→整修。

　　3.施工技術(shù)要領(lǐng)

　?。?）必須根據設計斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。

　?。?）路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實(shí)寬度不得小于設計寬度，最后削坡。

　?。?）填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規定要求之后，再填上一層。

　?。?）原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。

　?。?）山坡路堤，地面橫坡不陡于1：5且基底符合規定要求時(shí)，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應挖成臺階，所有臺階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。

　?。?）高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜的臺階，臺階寬度不應小于1m.

　?。?）不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)，以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí)，應做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區外，不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。

　?。?）不同性質(zhì)的土應分別填筑，不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于0.5m.

　?。?）凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應填在上層，強度較小的土應填在下層。

　　4.土方路堤壓實(shí)施工要領(lǐng)

　?。?）壓實(shí)機械對土進(jìn)行碾壓時(shí)，一般以慢速效果最好。

　?。?）碾壓一段終了時(shí)，宜采取縱向退行方式繼續第二遍碾壓，不宜采用掉頭方式，故壓路機始終要以縱向進(jìn)退方式進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。

　?。?）在整個(gè)全寬的填土上壓實(shí)，宜縱向分行進(jìn)行，直線(xiàn)段由兩邊向中間，曲線(xiàn)段宜由曲線(xiàn)的內側向外側。兩行之間的接頭一般應重疊1/4～1/3輪跡；對于三輪壓路機則應重疊后輪的1/2.

　?。?）縱向分段壓好以后，進(jìn)行第二段壓實(shí)時(shí)，其在縱向接頭處的碾壓范圍，宜重疊1～2m，以確保接頭處平順過(guò)渡。

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　　1.填料要求：石料強度要求不小于15MPa，風(fēng)化程度應符合規定，最大粒徑不宜大于層厚的2/3.

　　2.填筑方法：①豎向填筑法（傾填法）；②分層壓實(shí)法（碾壓法）；③沖擊壓實(shí)法；④強力夯實(shí)法。

　　3.填石路堤分層壓實(shí)法

　　填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個(gè)作業(yè)區段、八道工藝流程進(jìn)行分層施工。四級施工臺階是：在路基面以下0.5m為第1級臺階，0.5～1.5m為第2級臺階，1.5～3.0m為第3級臺階，3.0m以下為第4級臺階。四個(gè)作業(yè)區段是：填石區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。

　　石方填筑路堤八道工藝流程是：施工準備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修。

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　　1.填料要求土石混合料中石料強度大于20MPa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3；當石料強度小于15MPa時(shí)，石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚，超過(guò)的應打碎。

　　2.填筑方法

　　土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實(shí)。當土石混合料中石料含量超過(guò)70%時(shí)，宜采用人工鋪填；當土石混合料中石料含量小于70%時(shí)，可用推土機鋪填，最大層厚40cm.

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