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2011-07-15 11:47 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、工程概況
序 | 項 目 | 內 容 |
1 | 工程名稱(chēng) | 丁岸路1#、2#住宅樓、3#辦公樓及地下車(chē)庫 |
2 | 建設單位 | 金茂投資發(fā)展(昆山)有限公司 |
3 | 設計單位 | 江蘇華電工程設計院有限公司 |
4 | 監理單位 | 昆山市鼎森工程監理咨詢(xún)有限公司 |
5 | 施工單位 | 天合建筑有限公司 |
6 | 工程地址 | 丁岸路東側、合興路南側 |
7 | 建筑面積 | 41916.04m2 |
8 | 工程造價(jià) | 8568.23萬(wàn)元 |
8 | 結構形式 | 框架、剪力墻結構 |
二、施工準備
1、組織所有的混凝土施工人員和操作工進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)質(zhì)量安全等交底。
2、擬選擇質(zhì)量穩定、服務(wù)信譽(yù)好的大型商品砼攪拌站,由總包單位與各商品混凝土攪拌站協(xié)調;統一提供配合比,對各個(gè)攪拌站使用的水泥、砂、石、混凝土外加劑等各種原材料實(shí)行指定的品牌及產(chǎn)地,統一配制。
3、現場(chǎng)設置好兩臺地泵,1臺備用,水平及豎向泵送管安裝到位,泵送管支架要有足夠的強度和剛度。
4、鋼筋經(jīng)監理單位隱蔽驗收、并簽署混凝土澆筑令后開(kāi)始澆筑。
5、在混凝土澆筑前應清理場(chǎng)內閑雜車(chē)輛及人員,在進(jìn)出場(chǎng)口設置交通協(xié)調人員,負責協(xié)調罐車(chē)的進(jìn)、出場(chǎng)以及罐車(chē)與社會(huì )車(chē)輛關(guān)系。澆筑場(chǎng)內設置交通指揮人員,負責指揮進(jìn)場(chǎng)罐車(chē)的走向,錯車(chē)、停車(chē)。澆筑場(chǎng)內設置調度人員,負責調度進(jìn)場(chǎng)的罐車(chē)?康。
8、覆蓋混凝土所需的塑料膜及草帶等所需材料應提前進(jìn)場(chǎng),并保證足夠的數量。
三、施工方法
1、底板澆筑方法采用斜面分層法,每層厚度不超過(guò)400mm.澆筑時(shí),薄層澆筑,循序推進(jìn),一次到頂。
2、在保證混凝土不出現冷縫的前提下,利用軟管左右移動(dòng),作扇形狀散布混凝土,盡量使入;炷辽⒉济娣e大以增加散熱與熱量交換。
3、澆筑時(shí),保證泵管出口設置4--5個(gè)振搗棒。使混凝土自然緩慢流動(dòng),然后全面振搗。振搗棒插入混凝土的深度以進(jìn)入下一層混凝土50mm為宜,做到快插慢拔,振搗密實(shí)。
4、混凝土在泵送前,必須先用水泥砂漿潤滑管道,以防止隨后泵送的混凝土在管道內阻塞。
5、水處理:由于大體積混凝土澆筑時(shí)泌水較多,要派專(zhuān)人用污水泵隨時(shí)將積水抽出。
6、表面處理:混凝土表面處理在澆筑后約2-3小時(shí)左右進(jìn)行,初步按標高 用刮尺刮平,在初凝前用鐵筒碾壓數遍,用木模抹壓,待混凝土收水后,再二次用木抹搓平,以閉合收水裂縫,然后灑水,用覆蓋塑料薄膜和草帶養護。
四、混凝土的養護
1、混凝土測溫
1)測溫意義
本工程大體積混凝土施工,其面積大、最厚處度厚達1.4m、強度等級為C30,內部水泥水化熱高且又不容易散失,導致混凝土內部與外部溫差變大溫度應力也相應變大,如不加以控制必然造成混凝土的開(kāi)裂。因此,通過(guò)測溫工作了解到大混凝土內部溫度,并根據測溫結果指導混凝土外部的保溫、保濕等工作以減小混凝土內外溫差,對保證混凝土的后期質(zhì)量和控制混凝土的裂縫有重要的意義。
2)測溫管理制度
必須設置專(zhuān)職測溫工及技術(shù)管理人員,測溫工應將當日測溫表項目填寫(xiě)完整并簽名后,及時(shí)交給技術(shù)管理人員,一方面使管理層隨時(shí)掌握第一手資料,另一方面各管理層應及時(shí)對有代表性的孔位(不得少于三孔)掌握測溫記錄值,繪制該孔位的中部溫度和上部溫度變化曲線(xiàn)。以便準確推算溫度變化趨勢和檢查測溫記錄的真實(shí)性,以及確認是否增加覆蓋或采取其它措施。
在混凝土澆筑時(shí)隨時(shí)用測溫探桿測出混凝土的入模溫度。在混凝土入模1MP時(shí)后,開(kāi)始對預埋的測溫探頭進(jìn)行測試讀數。測溫要求如下:
1--2天 每2小時(shí)測溫一次
3--7天 每4小時(shí)測溫一次
測試結果按不同澆筑區填寫(xiě),每天早上9:00和下午5:00將測試結果交技術(shù)人員簽閱。
……
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