2011一級建造師《公路》講義:路面工程試驗檢測方法
掌握路面工程試驗檢測方法
一、無(wú)側限抗壓強度試驗方法
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1.適用于測定無(wú)機結合料穩定土(包括穩定細粒土、中粒土和粗粒土)試件的無(wú)側限抗壓強度,有室內配合比設計試驗及現場(chǎng)檢測。
2.室內配合比設計試驗和現場(chǎng)檢測兩者在試料準備上不同的。前者根據設計配合比稱(chēng)取試料并拌合,按要求制備試件;后者則在工地現場(chǎng)取拌合的混合料作試件,并按要求制備試件。
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二、熱拌瀝青混凝土配合比確定方法
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1.瀝青砼配合比設計采用馬歇爾試驗配合比設計法。該法是首先按配合比設計拌制瀝青混合料,然后制成規定尺寸試件,12h之后測定其物理指標(包括表觀(guān)密度、空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等)然后測定穩定度和流值。
2.熱拌瀝青混合料配合比設計應通過(guò)目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計及生產(chǎn)配合比驗證三個(gè)階段
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此階段即試拌試鋪階段。施工單位進(jìn)行試拌試鋪時(shí),應報告監理部門(mén)及業(yè)主、工程指揮部,會(huì )同設計、監理、施工人員一起進(jìn)行鑒別。對確定的標準配合比,宜再次進(jìn)行車(chē)轍試驗和水穩定性檢驗。
三、瀝青混合料馬歇爾穩定度試驗
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1.馬歇爾穩定度試驗是對標準擊實(shí)的試件在規定的溫度和速度等條件下受壓,測定瀝青混合料的穩定度和流值等指示所進(jìn)行的試驗;
2.本方法適用于馬歇爾穩定度試驗和浸水馬歇爾穩定度試驗。馬歇爾穩定度試驗主要用于瀝青混合料的配合比設計及瀝青路面施工質(zhì)量檢驗。浸水馬歇爾穩定度試驗主要是檢驗瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落的能力,通過(guò)測試其水穩定性檢驗配合比設計的可行性。
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試驗儀器設備包括:瀝青混合料馬歇爾試驗儀、恒溫水槽、真空保水容器、烘箱、天平、溫度計、卡尺。

