2011一級建造師《公路》講義:公路工程質(zhì)量監督規定
掌握《公路工程質(zhì)量監督規定》
公路工程質(zhì)量監督主要包括以下內容:
工程質(zhì)量管理的法律、法規、規章、技術(shù)標準和規范的執行情況;從業(yè)單位的質(zhì)量保證體系及其運轉情況;勘察、設計質(zhì)量情況,工程質(zhì)量情況,使用的材料、設備質(zhì)量情況;工程試驗檢測工作情況;工程質(zhì)量資料的真實(shí)性、完整性、規范性、合法性情況;從業(yè)單位在工程實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量行為;
建設單位或者項目法人在完成開(kāi)工前各項準備工作之后,應當在辦理施工許可證前三十日,按照交通部的有關(guān)規定到質(zhì)監機構辦理公路工程施工質(zhì)量監督手續。建設單位辦理公路工程質(zhì)量監督手續,應當向公路工程項目所在地的質(zhì)監機構提出申請,并提交以下材料:
公路工程質(zhì)量監督申請書(shū),包括公路工程項目名稱(chēng)及地點(diǎn)、建設單位、聯(lián)系方式、提出工程質(zhì)量監督的申請等;公路工程項目審批文件;公路工程項目設計、施工、監理等合同文件;公路工程項目從業(yè)單位的資質(zhì)證明材料;交通主管部門(mén)要求的其他相關(guān)材料。
建設單位應當按照現行的國家標準、行業(yè)標準規定的質(zhì)量要求進(jìn)行交工驗收,未經(jīng)交工驗收或者交工驗收不合格的工程不得交付使用。公路工程交工驗收前,質(zhì)監機構應當按照有關(guān)規定對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測并出具檢測意見(jiàn)。公路工程竣工驗收前,質(zhì)監機構對工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量鑒定并出具質(zhì)量鑒定報告。未經(jīng)質(zhì)量鑒定或質(zhì)量鑒定不合格的項目,不得組織竣工驗收。質(zhì)監機構對質(zhì)量鑒定結果負責。
質(zhì)監機構因工作需要對工程實(shí)體進(jìn)行非常規試驗檢測和交工、竣工驗收檢測依法發(fā)生的試驗檢測費用,由建設單位承擔。
交通主管部門(mén)對公路工程質(zhì)量違法行為實(shí)施行政處罰。
掌握《公路工程設計變更管理辦法》
該辦法所稱(chēng)設計變更,是指自公路工程初步設計批準之日起至通過(guò)竣工驗收正式交付使用之日止,對已批準的初步設計文件、技術(shù)設計文件或施工圖設計文件所進(jìn)行的修改、完善等活動(dòng)。各級交通主管部門(mén)應當加強對公路工程設計變更活動(dòng)的監督管理。
公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。
有下列情形之一的屬于重大設計變更:連續長(cháng)度10km以上的路線(xiàn)方案調整的;特大橋的數量或結構型式發(fā)生變化的;特長(cháng)隧道的數量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的;互通式立交的數量發(fā)生變化的;收費方式及站點(diǎn)位置、規模發(fā)生變化的;超過(guò)初步設計批準概算的。
有下列情形之一的屬于較大設計變更:連續長(cháng)度2km以上的路線(xiàn)方案調整的;連接線(xiàn)的標準和規模發(fā)生變化的;特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的;路面結構類(lèi)型、寬度和厚度發(fā)生變化的;大中橋的數量或結構形式發(fā)生變化的;隧道的數量或方案發(fā)生變化的;互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的;分離式立交的數量發(fā)生變化的;監控、通訊系統總體方案發(fā)生變化的;管理、養護和服務(wù)設施的數量和規模發(fā)生變化的;其他單項工程費用變化超過(guò)500萬(wàn)元的;超過(guò)施工圖設計批準預算的。一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其他設計變更。
公路工程重大、較大設計變更實(shí)行審批制。重大設計變更由交通部負責審批。較大設計變更由省級交通主管部門(mén)負責審批。
項目法人負責對一般設計變更進(jìn)行審查,并應當加強對公路工程設計變更實(shí)施的管理。公路工程勘察設計、施工及監理等單位可以向項目法人提出公路工程設計變更的建議。設計變更的建議應當以書(shū)面形式提出,并應當注明變更理由。項目法人也可以直接提出公路工程設計變更的建議。
施工單位不按照批準的設計變更文件施工的,交通主管部門(mén)責令改正;造成建設工程質(zhì)量不符合規定的質(zhì)量標準的,負責返工、修理,并賠償因此造成的損失;情節嚴重的,責令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級或者吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)。


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