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2011招標師《項目管理與招標采購》名師解析(2)

2011-06-30 11:58    【  【打印】【我要糾錯】

  7.國際貨物運輸

  7.1 運輸方式

  在國際貨物運輸中,涉及的運輸方式很多,其中包括海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、內河運輸、郵包運輸、公路運輸、管道運輸、大陸橋運輸以及由各種運輸方式組合的國際多式聯(lián)運等。

 。1)海洋運輸

  在國際貨物眾多運輸方式中,海洋運輸因其運輸通過(guò)能力大、運量大和運費低的特點(diǎn),是運用最廣泛的運輸方式。按照海洋運輸船舶經(jīng)營(yíng)方式的不同,可分為班輪運輸和租船運輸。

  1)班輪運輸。班輪運輸又稱(chēng)定期船運輸,它是指按照預定的航行時(shí)間表在固定的航線(xiàn)和港口往返運載貨物,并按事先公布的費率收取運費的船舶運輸業(yè)。船方負責配載裝卸,裝卸費包括在運費中,貨方不再另付裝卸費,船貨雙方也不計算滯期費和速遣費。

  2)租船運輸。租船運輸又稱(chēng)不定期船運輸,是指租船人向船主租賃整條船舶進(jìn)行運輸貨物。這種方式?jīng)]有固定的航線(xiàn)、船期和固定掛靠的港口,可根據運輸需要安排。它最適合運輸大宗貨物。租船運輸的方式包括定程租船、定期租船和光船租船等。不論是按航程或按期限租船,船主和租船人都要簽訂租船合同,以明確雙方的權利和義務(wù)。

 、俣ǔ套獯。定程租船又稱(chēng)程租船或航次租船,它是由船舶所有人負責提供船舶,在指定港口之間進(jìn)行一個(gè)或數個(gè)航次,承運指定貨物的租船方式。

 、诙ㄆ谧獯。定期租船又稱(chēng)期租船。它是以時(shí)間為基礎的租賃船舶方式,即船舶所有人將船舶出租給承租人,使其使用一定時(shí)期的租船運輸。

 、酃獯獯。光船租船是船舶所有人將船舶出租給承租人使用一個(gè)時(shí)期,但船舶所有人所提供的船舶是一艘空船,既無(wú)船長(cháng),又未配備船員,承租人自己要任命船長(cháng)、配備船員、負責船員的給養和船舶營(yíng)運管理所需的一切費用,這種方式在當今國際貿易中很少使用。

 。2)國際鐵路聯(lián)運

  凡是使用一份統一的國際聯(lián)運票據,由鐵路負責經(jīng)過(guò)兩國或兩國以上鐵路的全程運送,并由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時(shí)不需發(fā)貨人和收貨人參加,這種運輸稱(chēng)為國際鐵路貨物聯(lián)運。

 。3)航空運輸

  航空運輸指利用飛機運送對外貿易貨物。它是一種現代化的運輸方式,其特點(diǎn)是交貨速度快、時(shí)間短、安全性能高、貨物破損率小、節省包裝費、保險費和儲存費,不受地面限制,可以四通八達通往世界各地。

 。4)公路運輸

  公路運輸是一種比較靈活、方便的運輸方式,它除了適用于內地集散進(jìn)出口貨物外,還適用于鄰國之間的進(jìn)出口貨物運輸。我國同許多周邊國家和地區的進(jìn)出口貨物是經(jīng)由國境公路運輸的,但公路運輸載貨量有限,運輸成本較高,容易造成貨損事故。

 。5)郵包運輸

  郵包運輸指通過(guò)郵局寄交國際貿易貨物的一種運輸方式。這種運輸方式比較簡(jiǎn)便,且要賣(mài)方根據買(mǎi)賣(mài)合同中雙方約定的條件和郵局的有關(guān)規定,向郵局辦理寄送包裹手續,付清郵費,取得收據,就完成交貨義務(wù),手續簡(jiǎn)便,費用不高。但是,郵包運輸對國際郵包的大小、重量有一定的限制。

 。6)集裝箱運輸、托盤(pán)運輸和國際多式聯(lián)運

  1)集裝箱運輸。集裝箱運輸是指將貨物裝入標準規格的集裝箱,利用陸、;蚩者\的運輸工具成組化運送貨物的一種方式。集裝箱結構牢固,規格統一。

  2)托盤(pán)運輸。托盤(pán)運輸是成組運輸的一種重要方式。目前世界上許多國家都在推廣使用托盤(pán)運輸。它是把一件或一組零散的貨物固定在一個(gè)特制的托盤(pán)上,然后利用鏟車(chē)或托盤(pán)升降機搬運和裝卸托盤(pán)進(jìn)行運輸。它不像集裝箱運輸需要大量投資,普通庫場(chǎng)、碼頭都可使用,一般船舶只要甲板、貨艙平穩,能允許鏟車(chē)作業(yè),即能承運托盤(pán)化貨物。

  3)國際多式聯(lián)運。國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國境內接管貨物的地點(diǎn)運至另一國境內指定交付貨物的地點(diǎn)的一種運輸方式。開(kāi)展國際多式聯(lián)運是實(shí)現“門(mén)到門(mén)”運輸的有效途徑,它簡(jiǎn)化了手續,減少了中間環(huán)節,加快了貨運速度,降低了運輸成本,并提高了貨運質(zhì)量。

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