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2011一級建造師考試《市政工程》教材輔導資料(3)

2011-06-28 11:12  來(lái)源:  字體:  打印

  三、加鋪瀝青面層技術(shù)要點(diǎn)

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  1.水平變形反射裂縫的產(chǎn)生原因是舊水泥混凝土路板上存在接縫和裂縫,如果直接加鋪瀝青混凝土,在溫度變化和行車(chē)荷載的作用下,水泥混凝土路面沿著(zhù)接縫和裂縫處伸縮,當瀝青混凝土路面的伸縮變形與其不一致時(shí),就會(huì )在這些部位開(kāi)裂,這就是產(chǎn)生反射裂縫的機理。因此,在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫,盡可能減少或延緩反射裂縫的出現。

  2.在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設置應力消減層,具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。

  3.采取土工織物處理技術(shù)措施參見(jiàn)教材1K411033所述。

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  1.在大修前對局部破損部位進(jìn)行過(guò)修補,應將這些破損部位徹底剔除并重新修復;不需要將板體整塊鑿除重新澆筑,采用局部修補的方法即可。

  2.使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫。瀝青密封膏具有很好的粘結力和抗水平與垂直變形能力,可以有效防止雨水滲入結構而引發(fā)凍脹。施工時(shí)首先采用切縫機結合人工剔除縫內雜物破除所有的破碎邊緣,按設計要求剔除到足夠深度;其次用高壓空氣清除縫內灰塵,保證其潔凈;再次用M7.5水泥砂漿灌注板體裂縫或用防腐麻繩填實(shí)板縫下半部,上部預留7~100mm空間,待水泥砂漿初凝后,在砂漿表面及接縫兩側涂抹混凝土接縫粘合劑后,填充密封膏,厚度不小于40mm。

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  1.基底的不均勻垂直變形導致原水泥混凝土路面板局部脫空,嚴重脫空部位的路面板局部斷裂或碎裂。為保證水泥混凝土路面板的整體剛性,加鋪瀝青混合料面層前,必須對脫空和路面板局部破裂處的基底進(jìn)行處理,并對破損的路面板進(jìn)行修復?;滋幚矸椒ㄓ袃煞N:一種是換填基底材料,另一種是注漿填充脫空部位的空洞。

  2.開(kāi)挖式基底處理。對于原水泥混凝土路面局部斷裂或碎裂部位,將破壞部位鑿除,換填基底并壓實(shí)后,重新澆筑混凝土。這種常規的處理方法,工藝簡(jiǎn)單,修復也比較徹底,但對交通影響較大,適合交通不繁忙的路段。

  3.非開(kāi)挖式基底處理。對于脫空部位的空洞,采用從地面鉆孔注漿的方法進(jìn)行基底處理。這是城鎮道路大修工程中使用比較廣泛和成功的方法。處理前應采用探地雷達進(jìn)行詳細探查,測出路面板下松散、脫空和既有管線(xiàn)附近沉降區域。

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