掌握公路分級

　　公路根據功能和適應的交通量分為以下五個(gè)等級：

　　1.高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛并應全部控制出入的多車(chē)道公路。

　　2．一級公路為供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛，并可根據需要控制出入的多車(chē)道公路。

　　3．二級公路為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。

　　4．三級公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。

　　5．四級公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道或單車(chē)道公路。

　　掌握路基路面相關(guān)技術(shù)要求

　　一、一般規定

　　1．路基路面應保證其具有足夠的強度、穩定性和耐久性。同時(shí)，路面面層應滿(mǎn)足平整和抗滑的要求。

　　2．路基設計應重視排水設施與防護設施的設計

　　3．高速公路、一級公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。

　　5．高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等工后沉降較大的局部路段，可按“一次設計、分期實(shí)施”的原則實(shí)施。

　　二、路基設計洪水頻率的規定

　　路基設計洪水頻率 表1B431062-1

　　三、路基高度設計的規定

　　沿河及受水浸淹的路基邊緣標高，應高出規定設計洪水頻率的計算水位加壅水高、波浪侵襲高和0.5m的安全高度。

　　四、路基壓實(shí)度和原地面處理要求

　　1．路堤基底應清理和壓實(shí)。

　　五、路基防護的規定

　　1．路基防護應采取工程防護與植物防護相結合的防護措施，并與景觀(guān)相協(xié)調。

　　2．深挖、高填路基邊坡路段，對存在穩定性隱患的邊坡，應進(jìn)行穩定性分析，采用加固、防護措施。

　　3．沿河路段必須查明河流特性及其演變規律，采取防止沖刷路基的防護措施。

　　六、路面設計標準軸載的規定

　　路面設計標準軸載為雙輪組單軸100kN.

　　七、路面面層類(lèi)型的規定

　　路面面層類(lèi)型及適用范圍 表111431062-3

　　八、路面結構層的規定

　　路面結構層所選材料應滿(mǎn)足強度、穩定性和耐久性的要求。同時(shí)路面墊層材料宜采用水穩性較好的粗粒料或各種穩定類(lèi)粒料。

　　九、路基路面排水的規定

　　路基路面排水應符合以下規范

　　1．路基、路面排水設計應綜合考慮合理布局，并與沿線(xiàn)排灌系統相協(xié)調，保護生態(tài)環(huán)境，防止水土流失和污染水源。

　　2．根據公路等級，結合沿線(xiàn)氣象地形地質(zhì)、水文等自然條件，設置必要的地表水、路面內部排水、地下排水等設施；并與沿線(xiàn)排水系統相配合，形成完整的排水體系。

　　3．特殊地質(zhì)環(huán)境地段的路基、路面排水設計，必須與該特殊工程整治措施相結合，進(jìn)行綜合設計。

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