2011年安全工程師考試交通運輸安全技術(shù)試題(1)
  1.調車(chē)作業(yè)時(shí),推進(jìn)運行速度不得超過(guò)( ?。?。
  A.20km/h
  B.25km/H
  C.30km/h
  D.35km/h
  2.在接發(fā)列車(chē)時(shí),應按( ?。┮幎ǖ臅r(shí)間停止影響類(lèi)車(chē)進(jìn)路的調車(chē)作業(yè)。
  A.《行規》
  B.《技規》
  C.《事規》
  D.《站細》
  3.鐵路局《行車(chē)組織規則》編制的依據是( ?。?。
  A.《站細》
  B.《貨規》
  C.《技規》
  D.《事規》
  4.乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于( ?。?。
  A.2小時(shí)
  B.4小時(shí)
  C.6小時(shí)
  D.8小時(shí)
  5.車(chē)輪輪緣厚度應大于等于( ?。?。
  A.15mm
  B.23mm
  C.28mm
  D.34mm
  6.飛行事故征候發(fā)生后,事發(fā)單位及事發(fā)所在地的相關(guān)部門(mén)、機場(chǎng)(航站)應在( ?。┬r(shí)內向本地區管理局航安全辦公室報告。
  A.12
  B.20
  C.24
  D.48
  7.飛行事故征候發(fā)生后,地區管理局航空安全辦公室獲得信息后,應于( ?。┬r(shí)向民航總局航安全辦公室報告。
  A.12
  B.20
  C.24
  D.48
  8.《飛行事故征候處理情況報告表》由發(fā)生飛行事故征候的責任單位填寫(xiě),并在飛行事故征候發(fā)生后( ?。┨靸?,將此表上報所在地區管理局航空安全辦公室。
  A.5天
  B.7天
  C.10天
  D.24天
  9.地區管理局航安辦收到《飛行事故征候處理情況報告表》后,進(jìn)行審核簽署明確意見(jiàn),應在( ?。┨熘畠壬蠄竺窈娇偩趾娇瞻踩k公室。
  A.5天
  B.7天
  C.10天
  D.24天
  10.飛行事故發(fā)生后,事故調查組抵達現場(chǎng)后,( ?。┬r(shí)內進(jìn)行初次報告;事故調查過(guò)程中應隨時(shí)續報。
  A.12
  B.20
  C.24
  D.48
1.C 2.D 3. C 4.B 5.B 6.C 7.C 8.C 9.A 10.C
   
		
    
    	
     
   
            
						
            
        
         
				
							
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