2011年一級建造師《建設工程項目管理》習題(9)
1.下列選項中,屬于建設工程項目進(jìn)度控制的經(jīng)濟措施的有( )。
A.編制資源需求計劃
B.審核預算
C.明確資金供應條件
D.價(jià)值工程
E.落實(shí)經(jīng)濟激勵措施
2.影響建設工程項目質(zhì)量的可控因素包括( )。
A.人的因素
B.技術(shù)因素
C.管理因素
D.環(huán)境因素
E.社會(huì )因素
3.質(zhì)量驗收的基本單元是( )
A.單位工程
B.單項工程
C.分部工程
D.檢驗批
E.分項工程
4.質(zhì)量手冊作為企業(yè)質(zhì)量管理系統的綱領(lǐng)性文件,不僅應具備系統性和協(xié)調性,同時(shí)還需要具備( )。
A.指令性
B.適應性
C.可行性
D.可檢查性
E.持續性
5.在A(yíng)BC分類(lèi)法中,下列關(guān)于A(yíng)類(lèi)問(wèn)題的說(shuō)法中正確的是( )。
A.累計頻率在0%~80%區間的問(wèn)題
B.應按照常規適當加強管理
C.為次重要問(wèn)題
D.要進(jìn)行重點(diǎn)管理
E.為最不重要的問(wèn)題
6. 安全檢查的主要類(lèi)型除了全面安全檢查,經(jīng)常性安全檢查之外,還有( )。
A.專(zhuān)業(yè)或者專(zhuān)職安全管理人員的專(zhuān)業(yè)安全檢查
B.季節性安全檢查
C.節假日檢查
D.年度性安全檢查
E.要害部門(mén)重點(diǎn)安全檢查
7.下列情況屬于特別重大傷亡事故的是( )。
A.外國民航客機在我國境內發(fā)生機毀人亡事故
B.煤礦發(fā)生爆炸事故,死亡40人,造成直接經(jīng)濟損失800萬(wàn)元。
C.某單位食堂發(fā)生急性中毒事件,有80名職工中毒
D.我國民航客機在國外發(fā)生機毀人亡事故,死亡40人
E.高速公路發(fā)生汽車(chē)追尾事件,8人死亡,造成直接經(jīng)濟損失800萬(wàn)元。
8.下列方法中屬于第一類(lèi)危險源控制方法的是( )
A.消除危險源
B.設置安全監控系統
C.增加安全系數
D.設置薄弱環(huán)節
E.采取故障-安全設計
9. 下列因素哪些是第二類(lèi)危險源( ?。?。
A. 炸藥
B.電纜絕緣層
C. 腳手架
D. 起重機鋼索
E.壓力容器
10.噪聲按來(lái)源分類(lèi),可以分為( )。
A.機械噪聲
B.交通噪聲
C.工業(yè)噪聲
D.建筑施工噪聲
E.社會(huì )生活噪聲

