六、竣工驗收階段的合同管理

　　1.竣工驗收階段的主要工作（P125）

　?。?）工程試車(chē)。

　　1）試車(chē)的組織

　?、賳螜C無(wú)負荷試車(chē)。由于單機無(wú)負荷試車(chē)所需的環(huán)境條件在承包人的設備現場(chǎng)范圍內，因此，安裝工程具備試車(chē)條件時(shí)，由承包人組織試車(chē)。 ②聯(lián)動(dòng)無(wú)負荷試車(chē)。進(jìn)行聯(lián)動(dòng)無(wú)負荷試車(chē)時(shí)，由于需要外部的配合條件，因此具備聯(lián)動(dòng)無(wú)負荷試車(chē)條件時(shí)，由發(fā)包人組織試車(chē)。

　　2）試車(chē)中雙方的費用

　　單機無(wú)附和試車(chē)費用已包括在合同價(jià)款之內，因試車(chē)驗收未通過(guò)所增加的各項費用由建設單位承擔。聯(lián)動(dòng)無(wú)負荷試車(chē)費用由發(fā)包人承擔。

　?。?）竣工驗收。

　?。?）工程保修。

　?。?）竣工結算。

　　七、索賠程序及監理工程師對索賠的管理

　　1.索賠程序的相關(guān)步驟（P180）

　?。?）承包人的索賠程序

　　1）承包人提出索賠要求。

　?、侔l(fā)出索賠意向通知。

　?、谶f交索賠報告。索賠報告的內容應包括：事件發(fā)生的原因，對其權益影響的證據資料，索賠的依據，此項索賠要求補償的款項和工期展延天數的詳細計算等有關(guān)材料。

　　2）工程師審核索賠報告

　　判定索賠成立的原則。工程師判定承包人索賠成立的條件為：

　　a.與合同相對照，事件已造成了承包人施工成本的額外支出，或總工期延誤；

　　b.造成費用增加或工期延誤的原因，按合同約定不屬于承包人應承擔的責任，包括行為責任或風(fēng)險責任；

　　c.承包人按合同規定的程序提交了索賠意向通知和索賠報告。

　　上述3個(gè)條件沒(méi)有先后、主次之分，應當同時(shí)具備。只有工程師認定索賠成立后，才處理應給予承包人的補償額。

　　3.監理工程師對索賠的審查（P186）

　?。?）審查索賠證據。

　?。?）審查工期順延要求

　?。?）審查費用索賠要求。

　　相關(guān)法律法規

　?。?）《建設工程監理規范》

　?。?）《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

　?。?）《中華人民共和國招標投標法》

　?。?）《建設工程質(zhì)量管理條例》

　?。?）《中華人民共和國合同法》

　?。?）《中華人民共和國建筑法》

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