監理工程師在設備試運行過(guò)程的質(zhì)量控制主要是監督安裝單位按規定的步驟和內容進(jìn)行試運行。

　　一般中小型單體設備如機械加工設備，可只進(jìn)行單機試車(chē)后即可交付生產(chǎn)。

　　對復雜的，大型的機組、生產(chǎn)作業(yè)線(xiàn)等，特別是化工、石油、冶金、化纖、電力等連續生產(chǎn)的企業(yè)，必須進(jìn)行單機、聯(lián)動(dòng)、投料等試車(chē)階段。

　　試運行一般可分為準備工作、單機試車(chē)、聯(lián)動(dòng)試車(chē)、投料試車(chē)和試生產(chǎn)四個(gè)階段來(lái)進(jìn)行。前一階段是后一階段試車(chē)的準備，后一階段的試車(chē)必須在前一階段完成后才能進(jìn)行。

　　大型項目設備試運行的順序，要根據安裝施工的情況而定，但一般是公用工程的各個(gè)項目先試車(chē)，然后再對產(chǎn)品生產(chǎn)系統的各個(gè)裝置進(jìn)行試車(chē)。試運行中，應堅持下述的步驟：

　?。?）先無(wú)負荷到負荷。

　?。?）由部件到組件，由組件到單機，由單機到機組。

　?。?）分系統進(jìn)行，先主動(dòng)系統后從動(dòng)系統。

　?。?）先低速逐級增至高速。

　?。?）先手控、后遙控運轉，最后進(jìn)行自控運轉。

建設工程教育網(wǎng)整理