?。ǘ┙ㄔO工程目標控制的程序、內容、任務(wù)和措施

　　1.目標控制程序

　　2.目標控制內容

　　3.目標控制任務(wù)

　　4.目標控制的措施

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　?、?控制流程

　　建設工程的目標控制是一個(gè)有限循環(huán)過(guò)程，而且一般表現為周期性的循環(huán)過(guò)程。在建設工程監理的實(shí)踐中，投資控制、進(jìn)度控制和常規質(zhì)量控制問(wèn)題的控制周期 按周或月計，而嚴重的工程質(zhì)量問(wèn)題和事故，則需要及時(shí)加以控制。目標控制也可能包含著(zhù)對已采取的目標控制措施的調整或控制。

　?、?控制流程的基本環(huán)節

　　控制流程可以劃分為以下幾個(gè)基本環(huán)節：

　?、偻度?；②轉換；③反饋；④對比；⑤糾偏

　?、偻度耄和度胧紫壬婕暗降氖莻鹘y的生產(chǎn)要素，還包括施工方法和信息等。要使計劃能夠正常實(shí)施并達到預定的目標，就應當將質(zhì)量、數量符合計劃要求的資源按規定的時(shí)間和地點(diǎn)投入到建設工程實(shí)施過(guò)程中。

　?、谵D換：是指由投入到產(chǎn)出的轉換過(guò)程，通常表現為勞動(dòng)力（管理人員、技術(shù)人員、工人）運用勞動(dòng)資料（如施工機具）將勞動(dòng)對象（如建筑材料、工程設備 等）轉變?yōu)轭A定的產(chǎn)出品。在轉換過(guò)程中，計劃的運行往往受到許多因素的干擾，同時(shí)由于計劃本身不可避免地存在一定問(wèn)題，從而造成實(shí)際狀況偏離預定的目標和 計劃。對于可以及時(shí)解決的問(wèn)題，應及時(shí)采取糾偏措施。

　?、?反饋：控制部門(mén)和控制人員需要全面、及時(shí)、準確地了解計劃的執行情況及其結果，這就需要通過(guò)反饋信息來(lái)實(shí)現。為此，需要設計信息反饋系統，預先確定反饋信 息的內容、形式、來(lái)源、傳遞等，使每個(gè)控制部門(mén)和人員都能及時(shí)獲得他們所需要的信息。信息反饋方式可以分為正式和非正式兩種。對非正式信息反饋也應當予以 足夠的重視，非正式信息反饋應當適時(shí)轉化為正式信息反饋。

　?、軐Ρ龋菏菍⒛繕说膶?shí)際值與計劃值進(jìn)行比較，以確定是否發(fā)生偏離。在對比工作中，要注意以下幾點(diǎn)：一是明確目標實(shí)際值與計劃值的內涵。從目標形成的時(shí) 間來(lái)看，在前者為計劃值，在后者為實(shí)際值。二是合理選擇比較的對象，常見(jiàn)的是相鄰兩種目標值之間的比較。三是建立目標實(shí)際值與計劃值之間的對應關(guān)系。目標 的分解深度、細度可以不同，但分解的原則、方法必須相同。四是確定衡量目標偏離的標準。

　?、?糾偏：根據偏差的具體情況，可以按以下三種情況進(jìn)行糾偏：一是直接糾偏，是指在輕度偏離的情況下，不改變原定目標的計劃值，基本不改變原定的實(shí)施計劃，在 下一個(gè)控制周期內使目標的實(shí)際值控制在計劃值范圍內；二是不改變總目標的計劃值，調整后期實(shí)施計劃，這是在中度偏離情況 下所采取的對策；三是重新確定目標的計劃值，并據此重新制定實(shí)施計劃，這是在重度偏離情況下所采取的對策。

　?、?控制類(lèi)型

　　根據劃分依據的不同，可將控制分為不同的類(lèi)型。例如，按照控制措施作用于控制對象的時(shí)間，可分為事前控制、事中控制和事后控制；按照控制信息的來(lái)源， 可分為前饋控制和反饋控制；按照控制過(guò)程是否形成閉合回路，可分為開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制；按照控制措施制定的出發(fā)點(diǎn)，可分為主動(dòng)控制和被動(dòng)控制。

　?、僦鲃?dòng)控制

　　在預先分析各種風(fēng)險因素及其導致目標偏離的可能性和程度的基礎上，擬訂和采取有針對性的預防措施，從而減少乃至避免目標偏離。主動(dòng)控制是事前控制，前饋控制、開(kāi)環(huán)控制，是面對未來(lái)的控制。

　?、诒粍?dòng)控制

　　從計劃的實(shí)際輸出中發(fā)現偏差，通過(guò)對產(chǎn)生偏差原因的分析，研究制定糾偏措施，使偏差得以糾正，工程實(shí)施恢復到原來(lái)的計劃狀態(tài)，或雖然不能恢復到計劃狀態(tài)但可以減少偏差的嚴重程度。被動(dòng)控制是事中控制和事后控制、反饋控制、閉環(huán)控制，是面對現實(shí)的控制。

　?、壑鲃?dòng)控制和被動(dòng)控制的關(guān)系

　　對于建設工程目標控制來(lái)說(shuō)，主動(dòng)控制和被動(dòng)控制兩者缺一不可，應將主動(dòng)控制與被動(dòng)控制緊密結合起來(lái)。在工程實(shí)施過(guò)程中，除了從本工程獲得實(shí)施情況的信 息以外，也要從外部環(huán)境獲得有關(guān)信息，包括已建同類(lèi)工程的有關(guān)信息，這樣才能對風(fēng)險因素進(jìn)行定量分析，使糾偏有針對性。在輸入的糾偏措施中，不僅要輸入糾正已經(jīng)發(fā)生偏差的措施，而且要有預防和糾正可能發(fā)生偏差的措施，這樣才能取得較好的控制效果。

　　在建設工程實(shí)施過(guò)程中，應當認真研究并制定多種主動(dòng)控制措施，尤其要重視那些基本上不需要消耗資金和時(shí)間的主動(dòng)控制措施，如組織、經(jīng)濟、合同等方面的措施，并力求加大主動(dòng)控制在控制過(guò)程中的比例。

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