2011年一級建造師公路資料:公路工程進(jìn)度計劃的編制要求
公路工程進(jìn)度計劃的編制要求
一、公路工程進(jìn)度計劃編制的依據、步驟及內容
?。ㄒ唬┕饭こ踢M(jìn)度計劃編制的依據
1.工程設計圖紙;
2.各種有關(guān)水文、地質(zhì)、氣象和經(jīng)濟資料;
3.合同工期或指定工期、規定的開(kāi)工竣工日期、里程碑事件或階段工期;
4.主要工程的施工方案;
5.各類(lèi)定額數據;
6.勞動(dòng)力、材料、機械供應情況。
?。ǘ┕饭こ踢M(jìn)度計劃的主要形式
1.橫道圖(見(jiàn)圖lB421041-1)
公路工程的進(jìn)度橫道圖是以時(shí)間為橫坐標,以各分部(項)工程或工作內容為縱坐標,按一定的先后施工順序,用帶時(shí)間比例的水平橫線(xiàn)表示對應工作內容持續時(shí)間的進(jìn)度計劃圖表。公路工程中常常在橫道圖的對應分項的橫線(xiàn)下方表示當月計劃應完成的累計工程量或工作量百分數,橫線(xiàn)上方表示當月實(shí)際完成的累計工程量或工作量百分數。
2.“S”曲線(xiàn)(見(jiàn)圖lB421041-1)
“S”曲線(xiàn)是以時(shí)間為橫軸,以累計完成的工程費用的百分數為縱軸的圖表化曲線(xiàn)。一般在圖上標注有一條計劃曲線(xiàn)和實(shí)際支付曲線(xiàn),實(shí)際線(xiàn)高于計劃線(xiàn)則實(shí)際進(jìn)度快于計劃,否則就慢;曲線(xiàn)本身的斜率也反映進(jìn)度推進(jìn)的快慢。有時(shí),為反映實(shí)際進(jìn)度另增加一條實(shí)際完成線(xiàn)(支付滯后于完成)。在公路工程中,常常將“S”曲線(xiàn)和橫道圖合并于同一張圖表中,稱(chēng)之為“公路工程進(jìn)度表”,既能反映各分部(項)工程的進(jìn)度,又能反映工程總體的進(jìn)度。
3.垂直圖(也稱(chēng)斜條圖、時(shí)間里程圖,見(jiàn)圖lB421041-2)
垂直圖是以公路里程或工程位置為橫軸,以時(shí)間為縱軸,而各分部(項)工程的施工進(jìn)度則相應地以不同的斜線(xiàn)表示。在圖中可以輔助表示平面布置圖和工程量的分布。垂直圖很適合表示公路、隧道等線(xiàn)形工程的總體施工進(jìn)度。斜率越陡進(jìn)度越慢,斜率越平坦進(jìn)度越快。
4.斜率圖(見(jiàn)圖lB421041-3)
斜率圖是以時(shí)間(月份)為橫軸,以累計完成的工程量的百分數為縱軸,將.7個(gè)分項工程的施工進(jìn)度相應地用不同斜率表示的圖表化曲(折)線(xiàn)。事實(shí)上就是7個(gè)分項工程的“S”曲(折)線(xiàn),主要是作為公路工程投標文件中施工組織設計的附表,以反映公路工程的施工進(jìn)度。

