2011年一級建造師公路資料:公路工程進(jìn)度計劃的控制管理
公路工程進(jìn)度計劃的控制管理
一、進(jìn)度計劃的審批
?。ㄒ唬┻M(jìn)度計劃的提交
1.總體性進(jìn)度計劃
在中標通知書(shū)發(fā)出后合同規定的時(shí)間內,承包人應向監理工程師書(shū)面提交以下文件:一份詳細和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計劃及必要的各項關(guān)鍵工程的進(jìn)度計劃;一份有關(guān)全部支付的現金流動(dòng)估算;一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說(shuō)明(即通過(guò)施工組織設計提出)。
2.階段性進(jìn)度計劃
在將要開(kāi)工以前或在開(kāi)工以后合理的時(shí)間內,承包人應向監理工程師提交以下文件:年、月(季)度進(jìn)度計劃及現金流動(dòng)估算和分項(或分部)工程的進(jìn)度計劃。
?。ǘ┻M(jìn)度計劃的審查要點(diǎn)
施工單位編制完進(jìn)度計劃后,應重點(diǎn)從以下幾方面對進(jìn)度計劃進(jìn)行審查:
1.工期和時(shí)間安排的合理性
?。?)施工總工期的安排應符合合同工期。
?。?)各施工階段或單位工程(包括分部、分項工程)的施工順序和時(shí)間安排與材料和設備的進(jìn)場(chǎng)計劃相協(xié)調。
?。?)易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應安排在適宜的時(shí)間,并應采取有效的預防和保護措施。
?。?)對動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間,應充分考慮并留有余地。
2.施工準備的可靠性
?。?)所需主要材料和設備的運送日期已有保證。
?。?)主要骨干人員及施工隊伍的進(jìn)場(chǎng)日j朝已經(jīng)落實(shí)。
?。?)施工測量、材料檢查及標準試驗的工作已經(jīng)安排。
?。?)駐地建設、進(jìn)場(chǎng)道路及供電、供水等已經(jīng)解決或已有可靠的解決方案。
3.計劃目標與施工能力的適應性
?。?)各階段或單位工程計劃完成的工程量及投資額應與設備和人力實(shí)際狀況相適應。
?。?)各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應。
?。?)關(guān)鍵線(xiàn)路上的施工力量安排應與非關(guān)鍵線(xiàn)路上的施工力量安排相適應。
二、進(jìn)度計劃的檢查
項目部每天按單位工程、分項工程或工點(diǎn)對實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行記錄,并予以檢查,以作為掌握工程進(jìn)度和進(jìn)行決策的依據,并及時(shí)向監理和業(yè)主匯報。
檢查的結果可以通過(guò)以下幾種方法體現和分析:橫道圖法、斜條圖法、網(wǎng)絡(luò )計劃法、“S”曲線(xiàn)等。
通過(guò)檢查,能反映出目前工作的進(jìn)展情況,工作是否正常、延誤或提前,是否對整個(gè)工期有影響。如果有工作延誤或可能會(huì )造成延期,則需關(guān)注或采取措施進(jìn)行處理。

