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2011年一級建造師考試《公路》復習資料:樁基礎

2010-12-15 09:40  來(lái)源:  字體:  打印

  二、樁基礎

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  沉人樁所用的基樁主要為預制的鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁。斷面形式常用的有實(shí)心方樁和空心管樁兩種。管樁(包括普通的和預應力的)一般由工廠(chǎng)以離心成型法制成。沉入樁的施工方法主要有:錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁以及靜力壓樁等。這里介紹錘擊沉樁的施工方法。

  1.概述

  錘擊沉樁一般適用于中密砂類(lèi)土、黏土。由于錘擊沉樁依靠樁錘的沖擊能量將樁打入土中,因此一般樁徑不能太大(不大于0.6m),入土深度在40m左右,否則對沉樁設備要求較高。沉樁設備是樁基施工的質(zhì)量的關(guān)鍵,應根據土質(zhì)、工程量、樁的種類(lèi)、規格、尺寸、施工期限、現場(chǎng)水電供應等條件選擇。

  2.施工要點(diǎn)

 ?。?)沉樁前,應對樁架、樁錘、動(dòng)力機械等主要設備部件進(jìn)行檢查;開(kāi)錘前應再次檢查樁錘、樁帽或送樁與樁的中軸線(xiàn)是否一致;錘擊沉樁開(kāi)始時(shí),應嚴格控制各種樁錘的動(dòng)能:用墜錘和單動(dòng)氣錘時(shí),提錘高度不宜超過(guò)0.50m;用雙動(dòng)氣錘時(shí),可少開(kāi)氣閥降低氣壓和進(jìn)氣量,以減少每分鐘的錘擊數;用柴油機錘時(shí),可控制供油量以減少錘擊能量;如樁尖已沉入到設計標高,但沉人度仍達不到要求時(shí),應繼續下沉至達到要求的沉人度為止。沉樁時(shí),如遇到:沉人度突然發(fā)生急劇變化;樁身突然發(fā)生傾斜、移位;樁不下沉,樁錘有嚴重的回彈現象;樁頂破碎或樁身開(kāi)裂、變形,樁側地面有嚴重隆起等現象時(shí),應立即停止錘擊,查明原因,采取措施后方可繼續施工。

 ?。?)沉樁過(guò)程中應注意:樁帽與樁周?chē)鷳?~10mm間隙,以便錘擊時(shí)樁在樁帽內可作微小的自由轉動(dòng),避免樁身產(chǎn)生超過(guò)許可的扭轉應力;打樁機的導向桿應予固定,以便施打時(shí)穩定樁身;導向桿設置應保證樁錘上、下活動(dòng)自由;預制樁頂面應附有適合樁帽大小的樁墊,其厚度視樁墊材料、樁長(cháng)及樁尖所受抗力大小決定;樁墊破碎后應及時(shí)更換;選用的樁帽,應將錘的沖擊力均勻分布于樁頂面。

  3.錘擊沉樁的停錘控制標準

 ?。?)設計樁尖標高處為硬塑黏土、碎石土、中密以上的砂土或風(fēng)化巖等土層時(shí),根據貫人度變化并對照地質(zhì)資料,確認樁尖已沉人該土層,貫人度達到控制貫人度。

 ?。?)當貫入度已達到控制貫人度,而樁尖標高未到達設計標高時(shí),應繼續錘入0.10m左右(或錘擊30~50次),如無(wú)異常變化即可停錘;若樁尖標高比設計標高高得多時(shí),應報有關(guān)部門(mén)研究確定。

 ?。?)設計樁尖標高處為一般黏土或其他松軟土層時(shí),應以標高控制,貫人度作為校核。當樁尖已達設計標高,而貫人度仍較大時(shí),應繼續錘擊,使其接近控制貫入度。

 ?。?)在同一樁基中,各樁的最終貫人度應大致接近,而沉人深度不宜相差過(guò)大,避免基礎產(chǎn)生不均勻沉降。如因土質(zhì)變化太大,致使各樁貫入度或沉樁深度相差過(guò)大時(shí),應報有關(guān)部門(mén)研究,另行制定停錘標準。對于特殊設計的樁,樁尖設計標商有高低時(shí)(如拱橋的橋臺樁等),應按設計要求處理。

  從沉樁開(kāi)始時(shí)起,應嚴格控制樁位及豎樁的豎直度或斜樁的傾斜度。在沉樁過(guò)程中,不得采用頂、拉樁頭或樁身辦法來(lái)糾偏,以防樁身開(kāi)裂并增加樁身附加彎矩。

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