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二級建造師串講沖刺《市政工程》重點(diǎn)(九)

2010-12-01 10:20  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

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  2K313032 熟悉小導管注交加固土體技術(shù)

  第一段第二行:超前小導管支護必須配合鋼拱架使用。

  小導管注漿支護的一般設計如下:鋼管直徑40~50mm,鋼管長(cháng)3~4m,鋼管鉆設注漿孔間距為100~150mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300~500mm,鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5.~15.,隧道縱向的搭接長(cháng)度一般不小于1m

  第五段:小導管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。

  P77:注漿施工應根據土質(zhì)條件選擇注漿法:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。

  2K313033 熟悉管棚的施工要求

  第四段:采用管棚超前支護施工時(shí),管棚一般選用直徑50~150mm的焊接鋼管或無(wú)縫鋼管,鋼管長(cháng)度8~30m不等

  第五段:施工中須根據結構埋深、地層情況、周?chē)Y構物狀況等選擇合理間距。一般采用的間距為2.0~2.5倍的鋼管直徑。

  第七段:鉆孔開(kāi)始前,把鋼管放在標準拱架上,測定鉆孔孔位和鉆機的中心,使兩點(diǎn)一致。

  P78:2K313041 熟悉城市軌道交通車(chē)站形式

  9.車(chē)站出入口的數量,應根據客運需要與疏散要求設置,淺埋車(chē)站不宜少于四個(gè)出入口。當分期修建時(shí),初期不得少于2個(gè)。

  P79:9.區間隧道結構防水要求不得有線(xiàn)流和漏泥砂

  P81:井壁厚度主要取決于沉井大小、下沒(méi)速度、土層的物理力學(xué)性質(zhì)以及沉井能在足夠的自重下順利下沉的條件來(lái)確定。井壁厚度一般為0.4~1.2m左右。

  P82:四、沉井下沉

  當沉井混凝土強度達到設計要求,大型沉井達到100%,小型覺(jué)井達到70%時(shí),方能進(jìn)行拆除承墊木工作

  P84:(四)不排水開(kāi)挖下沉

 ?。?)井內挖土深度,一般根據土質(zhì)而定,最深不應低于刃腳2m(此數與沉井平面尺寸的大小有關(guān))。若土質(zhì)特別松軟時(shí),不應直接在刃上除土。

 ?。?)通過(guò)粉砂、細砂等松軟地層時(shí),不宜以降低井內水位而減少浮力的辦法,促使沉井下沉,應保持井內水位高出井外1~2m,以防流砂涌向井內,引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。

  P85:(五)沉井輔助措施

  1. 射水下沉

  2. 泥漿潤滑下沉

  3. 壓重下沉

  4. 空氣幕下沉

  P87:圖2K314012-1 清水池施工縫位置及施工程序圖

  1——底板;2——柱基;3——柱;4——池壁;5——頂板

  讀懂:五種縫

  底板一次澆注,柱身柱中胃一次澆注

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