1K413040  城市軌道交通工程

　　1K413041  了解城市軌道交通車(chē)站形式

　　城市軌道交通車(chē)站的基本形式與要求大致可歸納為以下幾點(diǎn)：

　?。?）城市軌道交通車(chē)站的站臺形式可采用島式、側式和島、側混合的形式，通常地鐵車(chē)站多采用島式。

　?。?）車(chē)站的樓梯、檢票口、出人口通道三者的通過(guò)能力應滿(mǎn)足超高峰小時(shí)設計客流的需要，并應滿(mǎn)足在發(fā)生事故災害時(shí)，能在6min內將一列車(chē)乘客、站臺上候車(chē)人員及車(chē)站工作人員全部撤離站臺。應確保下車(chē)乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過(guò)50m.

　?。?）車(chē)站出入口的數量，應根據客運需要與疏散要求設置，淺埋車(chē)站不宜少于4個(gè)出入口。當分期修建時(shí)，初期不得少于2個(gè)。

　?。?1）城市軌道交通車(chē)站結構形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類(lèi)。

　　1K413042  了解地鐵區間隧道的特征

　　大致分為以下幾種

　?。?）按區間隧道斷面形狀可以分為矩形、拱形、圓形和橢圓形等斷面形式。

　?。?）矩形斷面可分為單跨、雙跨及多跨等種類(lèi)。

　?。?）拱形斷面可分為單拱、雙拱及多拱等種類(lèi)。

　?。?）圓形斷面可分為單圓和多圓兩種形式。

　　10．明挖隧道結構的防水優(yōu)先采用防水混凝土，其抗滲等級不少于0.8MPa，防水層卷材層數及層厚必須符合設計，并設置保護層。

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