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　　1、背景

　　北京市某橋梁工程，全長(cháng)257.2m，共計10跨，斷面為上下行雙幅橋形式，橋梁全寬31.25m，橋梁面積8037㎡.橋梁上部結構為9跨預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁和l跨簡(jiǎn)支鋼梁，橋梁下部結構為鉆孔灌注樁上接混凝土方形承臺、八棱形墩柱和預應力混凝土蓋梁。橋梁工程施工工期受通車(chē)限制，開(kāi)工時(shí)間為2002年5月30日，完工時(shí)間為2002年8月31日，工期僅96d.工程地處城市主要環(huán)線(xiàn)交通動(dòng)脈，交通流量極大，且處于市區繁華地段，周邊企事業(yè)單位、居民小區較多，施工對社會(huì )影響較大。

　　2問(wèn)題

　?。?）對該工程應做好哪些準備工作？

　?。?）在工期緊的條件下，如何保證工程的質(zhì)量、進(jìn)度和安全？

　　3分析與答案

　?。?） 應做好四個(gè)方面的準備工作。

　?。?）組織準備。組建施工組織機構；建立生產(chǎn)勞動(dòng)組織。

　?。?）技術(shù)準備。包括熟悉設計文件；編造施工組織設計；技術(shù)交底；測量放樣。

　?。?）物資準備。包括材料、機具、勞保用品。

　?。?）現場(chǎng)準備。包括拆遷工作；臨時(shí)設施、施工交通；環(huán)境保護、文明施工。

　?。?）科學(xué)的施工組織，嚴格的過(guò)程控制是在工期緊的條件下，保證工程的質(zhì)量、進(jìn)度和安全的基礎。

　　1）加強階段控制，確保工程按計劃實(shí)施。

　　2）引入競爭機制，實(shí)行雙隊制或多隊制，每天施工任務(wù)實(shí)行對比，相互激勵。

　　3）加強過(guò)程管理，確保全過(guò)程受控加強了過(guò)程管理

　　點(diǎn)評：此案例中的第1問(wèn)應參照教材教材P205頁(yè)道路準備工作的內容回答為好。

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