1K411013 掌握不同形式擋土墻的結構特點(diǎn)

　　此部分內容，歷年考試均未考到。但建議對衡重式、懸臂式、扶壁式、柱板式、加筋土擋墻形式的結構特點(diǎn)看一下，有一個(gè)簡(jiǎn)單的認識即可。

　　1K411014 熟悉水對城市道路工程的影響

　　水是造成路基路面及其沿線(xiàn)構造物病害的主要原因。根據水源的不同，危害路基路面的水可分為地面水和地下水兩大類(lèi)。但影響最大、最持久的是地下水。土中水有固、液、氣三種形態(tài)，其中液態(tài)水有吸著(zhù)水、薄膜水、毛細水和重力水。

　　從工程地質(zhì)的角度，根據地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水。

　　路基排水分為地面有地下兩類(lèi)。對于瀝青面層下的基層，在潮濕路段，應采用水穩定好且透水的基層。路面結構層總厚度還要滿(mǎn)足防凍層厚度的要求。

　　1K411015 熟悉土的分類(lèi)及不良土質(zhì)的處理

　　對此部分，一般出選擇題的可能性較大，應注意以下名詞解釋之間的區別：孔隙比和孔隙率 液限和塑限 塑性指數和液性指數

　　土的物理力學(xué)基本指標主要有：

　　1、質(zhì)量密度ρ：

　　2、孔隙比e

　　3、孔隙率n

　　4、含水量W

　　5、飽和度S

　　6、界限含水量：黏性土由一種物理狀態(tài)向另一種物理狀態(tài)轉變的界限狀態(tài)所對應的含水量；

　　7．液限：土由流動(dòng)狀態(tài)轉入可塑性狀態(tài)的界限含水量，是土的塑性上限，稱(chēng)為液性界限，簡(jiǎn)稱(chēng)液限；

　　8，塑限：土由可塑狀態(tài)轉為半固體狀態(tài)時(shí)的界限含水量為塑性下限，稱(chēng)為塑性界限，簡(jiǎn)稱(chēng)塑限；

　　9，塑性指數：土的液限與塑限之差值，表征土的塑性大??；

　　10．液性指數：土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數之比值，可用以判別土的軟硬程度；

　　IL＜0            堅硬、半堅硬狀態(tài)

　　0≤IL＜0.5       硬塑狀態(tài)

　　0.5≤IL ＜1.0    軟塑狀態(tài)

　　IL≥1.0         流塑狀態(tài)

　　11．滲透系數：

　　12．內摩擦角與黏（內）聚力：內摩擦角與黏聚力是土抗剪強度的兩個(gè)力學(xué)指標。

　　黏性土的抗剪強度，主要是黏聚力c.包括：（1）“原始黏聚力”。（2） “固化黏聚力”

　　13．凍結深度。工程中常用標準凍結深度z.

　　不良土質(zhì)路基的處理方法見(jiàn)下表

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