11、穩定土宜采用強制式拌合機進(jìn)行拌合，配合比應準確，拌合應均勻，運輸中應采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵的措施。在城鎮人口密集區，應使用廠(chǎng)拌石灰土，不得使用路拌石灰土。石拌石灰土攤鋪時(shí)路床應濕潤。

　　12、壓實(shí)系數應經(jīng)試驗確定，攤鋪好的穩定土應當天碾壓成活，碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內。直線(xiàn)和不設超高的平曲線(xiàn)段，應由兩側向中心碾壓；設超高的平曲線(xiàn)段，應由內側向外側碾壓?？v、橫接縫應設直搓?？v向接縫宜在路中線(xiàn)處，橫向接縫應盡量減少。穩定土成活后應立即灑水養護，保持濕潤。

　　13、石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩定砂礫（碎石）基層（也稱(chēng)二灰混合料），應在春末和夏季組織施工，最低氣溫在5℃以上。采用強制式拌合機拌制，拌合時(shí)應先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫（碎石）和水均勻拌合，混合料含水量宜略大于最佳含水量，混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm，且不宜小于100mm，碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機碾壓，禁止用薄層貼補的方法進(jìn)行找平?；旌狭系酿B生采用濕養。養護期為7~14天。

　　14、級配碎石、級配砂礫基層，宜采用機械攤鋪且符合級配要求的廠(chǎng)拌級配碎石，應攤鋪均勻一致，發(fā)生粗、細骨料離析時(shí)，應及時(shí)翻拌均勻。壓實(shí)系數應通過(guò)試驗段確定，每層應按虛鋪厚度一次鋪齊，顆粒分布應均勻，厚度一致，不得多次找補。碾壓前和碾壓中應先適量灑水，碾壓輪跡不大于5mm，表面平整、堅實(shí)，末鋪裝上層前不得開(kāi)放交通。

　　15、土工合成材料是以人工合成的聚合物為原料制成的各類(lèi)型產(chǎn)品，具有加筋、防護、過(guò)濾、排水、隔離等功能?？煞譃橥凉た椢?、土工膜、特種土工合成材料和復合型土工合成材料等類(lèi)型。

　　16土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中用作路堤單純加筋目的時(shí)，宜選擇強度高、變形小、糙度大的土工格柵，土工合成材料應具有足夠的抗拉強度，較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。

　　17、合成材料連接其疊合長(cháng)度不應小于150mm，鋪設土工合成材料的土層表面應平整，表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。攤鋪后宜在48h以?xún)忍钪盍?，填料不應直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已?jīng)攤鋪完畢的土面上，卸土高度不宜大于1m以防局部承載力過(guò)大。第一層填料宜采用輕型壓路機壓實(shí)。當填筑層厚超過(guò)600mm后，才允許采用重型壓路機。

　　18、對臺背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構造物之間的不均勻沉降。加筋臺背適宜的高度為5~10m.加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵，臺背填料應有良好的水穩定性與壓實(shí)性能，以碎石土、礫石土為宜。土工合成材料與填料之間應有足夠的磨阻力。

　　19、土工合成材料如玻纖網(wǎng)、土工織物，鋪設于舊路面的瀝青加鋪層底部，可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。土工織物應能耐170℃高溫。

　　20、土質(zhì)邊坡防護可采用拉伸網(wǎng)草皮，固定草種或網(wǎng)格固定撒草種，巖石邊坡防護可采用土工網(wǎng)或土工格柵。

　　21、土質(zhì)邊坡防護的坡度宜在1：1~1：2之間；巖石邊坡防護的坡離宜緩于1：0.3.易碎巖面和小量的巖崩可采用土工網(wǎng)或土工格柵加固。

　　22、土工織物軟體沉排知用于水下工程及預計可能發(fā)生沖刷的路基坡面。采用土工模袋護坡的坡度不得陡于1：1.

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