P119：三、焊接

　　1.在實(shí)施焊接前，應根據焊接工藝試驗結果編寫(xiě)焊接工藝方案，包括以下主要內容：（很重要）

　?。?）母材性能和焊接材料；

　?。?）焊接方法；

　?。?）坡口形式及制作方法；

　?。?）焊接結構形式及外形尺寸；

　?。?）焊接接頭的組對要求及允許偏差；

　?。?）焊接電流的選擇；

　?。?）檢驗方法及合格標準；

　　2.（2）內徑外徑均不等，單側厚度差超過(guò)本條（1）款所列數值時(shí)，應將管壁厚度大的一端削薄，削薄后的接口處厚度應均勻。

　　P120：四、管道安裝及檢驗

　　3.（1）對接管口時(shí)，應檢查管道平直度，在距接口中心200mm處測量，允許偏差為1mm，在所對接鋼管的全長(cháng)范圍內，最大偏差值不應超過(guò)10mm；

　　P122：八、試壓、清洗、試運行

　　1.一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應進(jìn)行強度試驗和嚴密性試驗。強度試驗壓力應為1.5倍的設計壓力，嚴密性試驗壓力應為1.25倍設計壓力，且不得低于0.6MPa.

　　2.（1）站內所有系統均應進(jìn)行嚴密性試驗，試驗壓力應為1.25倍設計壓力，且不得低于0.6MPa.

　　8.（4）試運行期間發(fā)現的問(wèn)題，屬于不影響試運行安全的，可待試運行結束后處理；若影響試運行安全，必須當即停止試運行，進(jìn)行處理，試運行的時(shí)間，應從正常試運行狀態(tài)的時(shí)間開(kāi)始運行72h.

　　P126：2.地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度（路面至管頂）應符合下列要求：

　　埋設在車(chē)行道下時(shí)，不得小于0.9m；埋設在非車(chē)行道下時(shí)，不得小于0.6m；埋設在庭院時(shí)，不得小于0.3m；埋設在水田下時(shí)，不得小于0.8m（當采取行之有效的防護措施后，上述規定均可適當降低）。

　　P127：5.（2）1）套管埋設的深度：鐵路軌道至套管頂不應小于1.20m

　?。?）1）套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上，套管或地溝兩端應密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管；

　　P128：（二）（4）局部超挖部分應回填壓實(shí)。當溝底無(wú)地下水時(shí)，超挖在0.15m以?xún)?，可采用原土回真；超挖?.15m及以上，可采用石灰土處理。當溝底有地下水或水量較大時(shí)，應采用級配砂石或天然砂回填至標高。超挖部分回填后應壓實(shí)，其密實(shí)度應接近原地基天然土的密實(shí)度。

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