監理工程師考試復習:國際工程如何合同談判(3)
?。?)技術(shù)規范部分。
?。╝)對于合同實(shí)施地國家規范,我們不能改動(dòng),但可盡量爭取同等條件下使用我們熟悉的中國標準和規范;技術(shù)規范部分主要是看業(yè)主針對本項目編制的特殊規范,看其有無(wú)特殊要求,及對我們不利或我們可以利用的規定。筆者公司在J國中標了一個(gè)公路項目,項目被一條河分成了兩部分,必須經(jīng)常使用該河上的私營(yíng)收費輪渡。規范規定,業(yè)主將為承包商提供必要的進(jìn)場(chǎng)道路。因此,在合同談判時(shí),我們特別要求輪渡作為進(jìn)場(chǎng)道路的一部分。通過(guò)業(yè)主協(xié)調,最終只是象征性地交了一點(diǎn)費用。
?。╞)合同談判階段,可根據情況說(shuō)服業(yè)主接受較大的變更建議。筆者公司在U國獲得了一個(gè)大橋項目,上部結構原設計方案為大跨度連續梁,投標時(shí)明確規定不接受變更方案。在合同談判過(guò)程,我們針對該工程是政府出資項目,業(yè)主對成本控制要求嚴格,結合我們在臨近國家有架橋機的情況,向業(yè)主提出設計變更,由大跨度連續梁變更為后張法預應力T型梁,并提交了所需的技術(shù)數據和驗算資料。經(jīng)過(guò)反復論證后,業(yè)主同意了我們的變更方案。不僅為業(yè)主節約了投資,公司也增加了效益。
?。?)當地市場(chǎng)和項目的特殊性。不同的市場(chǎng),或同一市場(chǎng)的不同項目,都有其特殊性或特殊要求。合同談判時(shí),一定要指出這些特殊要求,減少合同執行過(guò)程不必要的麻煩。筆者公司在Z國獲得了一個(gè)大橋項目,項目位于Z國和G國的交界處,業(yè)主為Z國公路局。按照兩國的海關(guān)管理,人員和設備來(lái)往兩國必須交納登記費??紤]到項目的特殊性,談判時(shí)我們要求:
?。╝)業(yè)主必須保證我們的人員和設備可以有條件地自由出入Z國和G國,而不必交納登記費。
?。╞)在G國境內辦理取土場(chǎng)、取沙場(chǎng)以及外接電源必須由業(yè)主協(xié)調。
二、談判進(jìn)行階段
1、談判開(kāi)始階段,主要是了解對方的基本情況,例如對方主談人員有多大決定權、是否還有幕后決策人、主談人員的談判風(fēng)格和談判策略等等。除注意主談人員外,對其他談判人員的情況也應注意,注意對方人員的分工。
2、談判中應該向對方清楚表達自己的立場(chǎng),不能因害怕談判失敗而回避自己的觀(guān)點(diǎn)。談判中雙方都希望討論自己關(guān)心的問(wèn)題,在談判中應注意引導對方轉向自己關(guān)注的問(wèn)題。談判中出現僵局是常見(jiàn)的事,在這種情況下應該努力控制自己的情緒,并認真對待對方的觀(guān)點(diǎn),冷靜分析其合理性,在對方要求合理的情況下,應該積極努力填補雙方立場(chǎng)間的縫隙。當然,不能輕易讓步,即使對方要求合理,也應該找一個(gè)我方要求也合理的其它問(wèn)題同時(shí)解決。
3、表述我方意見(jiàn)。一旦提出不同的看法,就要論證自己立場(chǎng)的科學(xué)性和正確性,就要說(shuō)明自己意見(jiàn)的事實(shí)依據或符合國際慣例。要向對方講明接納意見(jiàn)后的利弊得失,談判的目的無(wú)非是獲利,如果對方感到有利可圖,或者覺(jué)得不會(huì )失去利益,或者能更少地失去利益,就會(huì )十分重視這種意見(jiàn),就更容易接受建議。在說(shuō)服對方時(shí),也應該坦率地說(shuō)明自己的利益,使對方認為所提要求合情合理。要更多地強調雙方利益的一致性。

- ·根據《建設工程文件歸檔整理規范》,由監理單位長(cháng)期保存的文件包括( )。
- ·根據《建設工程文件歸檔整理規范》,由建設單位長(cháng)期保存的文件包括( )。
- ·根據《建設工程文件歸檔整理規范》在建設單位和工程監理單位的保管期限分別是( )。
- ·關(guān)于建設工程監理文件資料卷內排列要求的說(shuō)法,正確的是( )。
- ·建設工程監理文件資料的組卷順序是( )。
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