2011年安全工程師考試《安全生產(chǎn)生產(chǎn)管理》講義(3)
(九)作業(yè)條件危險性評價(jià)法(Job Risk Analysis,JRA)
美國的K.J.格雷厄姆(Keneth J.Graham)和G.F.金尼(Gilbert F.'Kinney)研究了人們在具有潛在危險環(huán)境中作業(yè)的危險性,提出了以所評價(jià)的環(huán)境與某些作為參考環(huán)境的對比為基礎,將作業(yè)條件的危險性作為因變量(D),事故或危險事件發(fā)生的可能性(L)、暴露于危險環(huán)境的頻率(E)及危險嚴重程度(C)作為自變量,確定了它們之間的函數式。根據實(shí)際經(jīng)驗,他們給出了3個(gè)自變量的各種不同情況的分數值,采取對所評價(jià)的對象根據情況進(jìn)行“打分”的辦法,然后根據公式計算出其危險性分數值,再在按經(jīng)驗將危險性分數值劃分的危險程度等級表或圖上,查出其危險程度的一種評價(jià)方法。這是一種簡(jiǎn)單易行的評價(jià)作業(yè)條件危險性的方法。
?。ㄊ┒匡L(fēng)險評價(jià)方法(Qua:ntity Risk Analysis,QRA)
在識別危險分析方面,定性和半定量的評估是非常有價(jià)值的,但是這些方法僅是定性分析,不能提供足夠的定量分析,特別是不能對復雜的并存在危險的工業(yè)流程等提供決策的依據和足夠的信息,在這種情況下,必須能夠提供完全的定量的計算和評價(jià)。風(fēng)險可以表征為事故發(fā)生的頻率和事故的后果的乘積。定量風(fēng)險評價(jià)對這兩方面均進(jìn)行評價(jià),可以將風(fēng)險的大小完全量化,并提供足夠的信息,為業(yè)主、投資者、政府管理者提供定量化的決策依據。
對于事故后果模擬分析,國內外有很多研究成果。如美國、英國、德國等發(fā)達國家,早在20世紀80年代初便完成了以Burro,Coyote,Thot.ney Island為代表的一系列大規?,F場(chǎng)泄漏擴散實(shí)驗。在90年代,又針對毒性物質(zhì)的泄漏擴散進(jìn)行了現場(chǎng)實(shí)驗研究。迄今為止,已經(jīng)形成了數以百計的事故后果模型。如著(zhù)名的DEGADIS、ALOHA、SLAB、TRACE、ARCHIE等?;谑鹿誓P偷膶?shí)際應用也取得了發(fā)展,如DNV公司的SAFETYⅡ軟件是一種多功能的定量風(fēng)險分析和危險評價(jià)軟件包,包含多種事故模型,可用于工廠(chǎng)的選址、區域和土地使用決策、運輸方案選擇、優(yōu)化設計、提供可接受的安全標準。Shell GlobalSolution公司提供的Shell FRED、Shell SCOPE和Shell Shepherd三個(gè)序列的模擬軟件涉及泄漏、火災、爆炸和擴散等方面的風(fēng)險評價(jià)。這些軟件都是建立在大量實(shí)驗的基礎上得出的數學(xué)模型,有著(zhù)很強的可信度。評價(jià)的結果用數字或圖形的方式顯示事故影響區域,以及個(gè)人和社會(huì )承擔的風(fēng)險。根據風(fēng)險的嚴重程度對可能發(fā)生的事故進(jìn)行分級,有助于制定降低風(fēng)險的措施。


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