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2011造價(jià)工程師《建設工程技術(shù)與計量(土建)》模擬試題3

2010-11-17 11:16  來(lái)源:  字體:  打印

  1、關(guān)于建筑面積計算,說(shuō)法正確的有(  )。
  A.多層建筑物首層應按其外墻勒腳以上結構外圍水平面積計算
  B.多層建筑物頂內和場(chǎng)館看臺下當設計加以利用時(shí)凈高超過(guò)2.10m的部位應計算全面積
  C.地下室、半地下室應按其外墻上口外邊線(xiàn)所圍水平面積計算
  D.建筑物的門(mén)廳、大廳按一層計算建筑面積
  E.建筑物間有圍護結構的架空走廊,應按其圍護結構外圍水平面積計算

  2、1m3水泥砂漿配用水泥松散體積0.45m3,其容重為1200kg/m3,攪拌損耗率為3%,1m3水泥砂漿的水泥耗用量是(  )kg。
  A.540
  B.556.2
  C.2666.67
  D.2746.67

  3、某工作E有兩項緊后工作F和G,已知E工作的自由時(shí)差為2天,F工作韻總時(shí)差為0天,G工作的總時(shí)差為2天,則E工作的總時(shí)差為(  )天。
  A.0
  B.2
  C.4
  D.6

  4、根據環(huán)保要求,目前蒸壓灰砂磚逐漸被廣泛采用,其主要加工原料有(  )。
  A.粉煤灰
  B.黏土
  C.石灰
  D.煤矸石
  E.水泥膠結料

  5、在大跨徑連續橋梁施工中,施工簡(jiǎn)單且不影響通行或橋下交通的方法是(  )法。
  A.支架現澆
  B.懸臂施工
  C.預制安裝
  D.頂推施工

  6、密實(shí)類(lèi)瀝青路面強度和穩定性主要取決于(  )。
  A.混合料的粘聚力和摩阻力
  B.骨料顆粒之間的粘聚力和摩阻力
  C.路面材料本身的強度和穩定性
  D.路面與基層之間的結合

  7、混凝土立方體抗壓強度應達到[]的保證率。
  A.90%
  B.95%
  C.98%
  D.100%

  8、工作A的持續時(shí)間為3天,該工作有三項緊前工作,工作持續時(shí)間分別為4、3、3天;最早開(kāi)始時(shí)間分別為6、4、5天,則工作A的最早完成時(shí)間為第(  )天。
  A.10
  B.3
  C.13
  D.12

  9、關(guān)于路面基層類(lèi)型下列說(shuō)法正確的是(  )。
  A.水泥穩定土基層適用于各種交通類(lèi)別的基層和底基層
  B.石灰穩定土基層可做二級和二級以下公路的基層
  C.級配礫石基層可用于一級公路的底基層
  D.填隙碎石基層可用作一級公路的底基層
  E.石灰工業(yè)廢渣穩定土基層適用于各種交通類(lèi)別的基層和底基層

  10、采用Ⅰ級鋼筋作受力筋時(shí),兩端設彎鉤,彎鉤形式為135°時(shí),彎鉤增加的長(cháng)度為(  )。
  A.3.5d
  B.4d
  C.4.9d
  D.6.25d

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