5、P212頁(yè)案例，問(wèn)做法是否正確？為什么？

　　1）由于施工工期緊，建設方施工過(guò)程中發(fā)生以下事件：要求7月份雨季路基工程全線(xiàn)同時(shí)開(kāi)工；

　　答：做法不正確。雨季路基工程施工時(shí)應有計劃地集中力量，組織流水段快速施工，分段開(kāi)挖，切忌全線(xiàn)開(kāi)工或戰線(xiàn)過(guò)長(cháng)。挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患。

　　因雨翻漿地段，堅決換料重做。路基填土施工，應按2%~3%以上的橫坡度整平壓實(shí)，以防積水。

　　2）項目部總工工程師結合現場(chǎng)情況的變化，對原施工組織設計中模板支架方案進(jìn)行了變更，并編制了變更方案，報公司技術(shù)科，經(jīng)技術(shù)科長(cháng)批準許實(shí)施；

　　答：做法不正確。公司技術(shù)科是參與施工組織設計評審的科室之一，其科長(cháng)無(wú)權審批施工組織設計變更，正確的做法是報公司技術(shù)負責人審批。

　　3）對于現澆鋼筋砼七孔連續梁，項目總工工程師組織了鋼筋、模板、混凝土、架子多工種的聯(lián)合技術(shù)交底，由施工員代表各接受交底方，在施工技術(shù)交底記錄上簽了字。

　　答：做法不對。技術(shù)交底的對象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。他們是接受交底人，應由這些工種的班、組長(cháng)簽字，施工員不能代替簽字。

　　4）預應力孔道摩阻值測試報告中，給出了測定結果，施工員拿到報告后認為可以繼續施工，決定繼續張拉；

　　答：應力孔道摩阻值測試報告中給出的孔道摩阻值屬技術(shù)參數，按規定“由使用單位技術(shù)負責人對參數進(jìn)行判別，簽字認可”。施工員沒(méi)有資格處理這項數據，應有項目技術(shù)負責人來(lái)判定。

　　5）上部結構預應力施工時(shí)，看到拉應力已達到設計值，施工員隨即決定停止張拉。

　　答：做法不正確。預應力筋采用應力控制張拉時(shí)，應以伸長(cháng)值進(jìn)行校驗，實(shí)際伸長(cháng)值與理論伸長(cháng)值的差值應控制在6%以?xún)?，方能停止張拉?/p>

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