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咨詢(xún)工程師輔導資料:項目進(jìn)度控制方法(3)

2010-11-05 11:20  來(lái)源:  字體:  打印

  (4)前鋒線(xiàn)比較法。前鋒線(xiàn)比較法是通過(guò)繪制某檢查時(shí)刻工程項目實(shí)際進(jìn)度前鋒線(xiàn),進(jìn)行工程實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度比較的方法,它主要適用于時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃。所謂前鋒線(xiàn),是指在原時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃上,從檢查時(shí)刻的時(shí)標點(diǎn)出發(fā),用點(diǎn)劃線(xiàn)依次將各項工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線(xiàn)。前鋒線(xiàn)比較法就是通過(guò)實(shí)際進(jìn)度前鋒線(xiàn)與原進(jìn)度計劃中各工作箭線(xiàn)交點(diǎn)的位置來(lái)判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差,進(jìn)而判定該偏差對后續工作及總工期影響程度的一種方法。如圖9—43所示。

  (5)列表比較法。當工程進(jìn)度計劃用非時(shí)標網(wǎng)絡(luò )圖表示時(shí),可以采用列表比較法進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較。這種方法是記錄檢查日期應該進(jìn)行的工作名稱(chēng)及其已經(jīng)作業(yè)的時(shí)間,然后列表計算有關(guān)時(shí)間參數,并根據工作總時(shí)差進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度比較的方法。見(jiàn)表9—9.

    前鋒線(xiàn)比較圖

  圖9-43 前鋒線(xiàn)比較圖

  表9-9 工程進(jìn)度檢查比較表

    工程進(jìn)度檢查比較表

  (二)分析產(chǎn)生偏差的主要原因

  進(jìn)度拖延是工程項目建設過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的現象。對進(jìn)度拖延原因分析可采用因果關(guān)系分析圖。影響因素分析表,工程量、勞動(dòng)效率對比分析等方法,詳細分析進(jìn)度拖延的各種影響因素,及各因素影響量的大小。進(jìn)度拖延的原因是多方面的,常見(jiàn)的有:

 ?。?)工程項目各相關(guān)單位之間的協(xié)調配合。工程項目是一個(gè)多專(zhuān)業(yè)、多方面協(xié)調合作的復雜過(guò)程,如果政府部門(mén)、業(yè)主、咨詢(xún)單位、設計單位、物資供應單位、貸款單位、監理單位等各單位之間,以及土建、水電、通信、運輸等各專(zhuān)業(yè)之間沒(méi)有形成良好的協(xié)作,必然會(huì )影響工程建設的順利實(shí)施。例如,工程設計通常是分階段進(jìn)行的,如果初步設計不能順利得到批準,必然會(huì )影響到后續詳細設計中的施工圖設計、施工方案設計進(jìn)度。又如資金方面,如果業(yè)主在工程預付款或進(jìn)度款的支付中有所延遲,則會(huì )對施工單位的施工進(jìn)度造成影響。

 ?。?)工程變更。邊界條件的變化,如設計變更、設計錯誤、外界(如政府,上層機構)對項目提出新的要求或限制。當建設工程在已施工的部分發(fā)現一些問(wèn)題或者由于業(yè)主提出了新的要求而必須進(jìn)行工程變更時(shí),會(huì )影響設計工作進(jìn)度。例如,材料代用、設備選用的失誤將會(huì )導致原有工程設計失效而重新進(jìn)行設計。

 ?。?)風(fēng)險因素。風(fēng)險因素包括政治、經(jīng)濟、技術(shù)及自然等方面的各種預見(jiàn)或不可預見(jiàn)因素。政治方面有戰爭、內亂、罷工、拒付債務(wù)、制裁等;經(jīng)濟方面有延遲付款、匯率浮動(dòng)、換匯控制、通貨膨脹、分包單位違約等;技術(shù)方面有工程事故、試驗失敗、

  標準變化等;自然方面有地震、洪水等。

 ?。?)工期及相關(guān)計劃的失誤和管理過(guò)程中的失誤。計劃工期及進(jìn)度計劃超出現實(shí)可能性;管理過(guò)程中的失誤,如計劃部門(mén)與實(shí)施者之間,總、分包商之間,業(yè)主和承包商之間缺少溝通,許多工作脫節,等等。

  (三)分析進(jìn)度偏差是否影響到其后續工作和總工期

  當某項工作發(fā)生實(shí)際進(jìn)度偏差時(shí),要分析該進(jìn)度偏差是否影響到其后續工作的進(jìn)展以及是否影響了總工期,這在實(shí)際工作中需要借助網(wǎng)絡(luò )計劃進(jìn)行判斷。根據該項工作是否處于關(guān)鍵線(xiàn)路、其進(jìn)度偏差是否超過(guò)該項工作的總時(shí)差和自由時(shí)差來(lái)判斷對后續工作和總工期的影響。例如:由于業(yè)主方對即將投入施工的某工程材料的要求發(fā)生改變而需要重新進(jìn)行采購時(shí),如該工作不是關(guān)鍵工作(即不在關(guān)鍵線(xiàn)路上),其材料的重新采購不一定會(huì )影響到總工期和后續工作;如再繼續分析發(fā)現采購時(shí)間超過(guò)了該項工作的自由時(shí)差而未超過(guò)總時(shí)差,則此次變更只影響到了后續工作而未影響到總期。

  進(jìn)度偏差的分析判斷過(guò)程如圖9-44所示。通過(guò)分析,進(jìn)度控制人員可以根據進(jìn)度偏差的影響程度,制訂相應的糾偏措施進(jìn)行調整,以獲得符合實(shí)際進(jìn)度情況和計劃目標的新進(jìn)度計劃。

    分析過(guò)程圖

  圖9-44 進(jìn)度偏差對后續工作和總工期影響分析過(guò)程圖

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