1．在某工程雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃中，工作M的最早開(kāi)始時(shí)間為第15天，其持續時(shí)間為天。該工作有兩項緊后工作，它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第2天和第30天，最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第28天和第33天，則工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差（ �。┨�。
　　A．均為5
　　B．分別為6和5
　　C．均為6
　　D．分別為11和6

　　2．某項工作C有兩項緊前工作A、B，其持續時(shí)間A=3天，B=4天，其最早開(kāi)始時(shí)間相應為第5天和第6天，C工作的最遲開(kāi)始時(shí)間為第10天，則C工作的總時(shí)差為（ �。┨�。
　　A．10
　　B．8
　　C．7
　　D．0

　　3．下列說(shuō)法不正確的是（ �。�。
　　A．設備監理工程師應協(xié)助設備工程業(yè)主選擇設計單位
　　B．工程設備設汁進(jìn)度計劃由設備監理工程師編制
　　C．設備監理工程師應對各設計單位的進(jìn)度計劃進(jìn)行審核，使之與設備工程設計總進(jìn)度計劃相一致
　　D．設備監理工程師應協(xié)調設備工程業(yè)主、設計單位、安裝單位以及設備制造單位的關(guān)系

　　4．為了判定設備工程項目實(shí)際進(jìn)度偏差并能預測后期工程進(jìn)度，可利用的實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度比較方法是（ �。�。
　　A．勻速進(jìn)展橫道圖比較法
　　B．非勻速進(jìn)展橫道圖比較法
　　C．S形曲線(xiàn)比較法
　　D．前鋒線(xiàn)比較法

　　5．在合同協(xié)議書(shū)相關(guān)附錄（保險要求）所規定的范圍內，承包商應自費辦理下列（ �。╉棻ｋU并保持保險的有效性。①貨物運輸保險；②安裝丁程一切險；③第三方責任險，④機動(dòng)車(chē)輛責任險；⑤人員意外險；⑥雇主責任險；
　　A．①②④⑥
　　B．②④⑤⑥
　　C．①②③④⑥
　　D．①②③④⑤⑥

　　6．通過(guò)比較實(shí)際進(jìn)度S曲線(xiàn)和計劃進(jìn)度曲線(xiàn)，不可以獲得（ �。┬畔�。
　　A．工程項目實(shí)際進(jìn)展狀況
　　B．工程項目實(shí)際進(jìn)度超前或拖后的時(shí)間
　　C．工程項目實(shí)際超額或拖欠的任務(wù)量
　　D．各項工作的最早開(kāi)始時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間

　　7．如果雇主擬替換工程師，則應當在預計替換的日期之前的（ �。┨�，將打算任用的工程師的名稱(chēng)、地址和相關(guān)經(jīng)驗告知承包商。
　　A．35
　　B．42
　　C．56
　　D．28

　　8．設備制造過(guò)程進(jìn)度管理是以（ �。�為基準進(jìn)行監督和管理的全部過(guò)程。
　　A．設備制造總進(jìn)度
　　B．設備監理大綱
　　C．設備監理細則
　　D．設備監理規劃

　　9．（ �。┦歉鶕�設備工程總進(jìn)度計劃和每年可獲得的資金、設備、材料以及服務(wù)等本年度的設備的供應和安裝的安排。
　　A．設備工程年度計劃
　　D．設備設計單位進(jìn)度計劃
　　C．總承包單位進(jìn)度計劃
　　D．進(jìn)度計劃說(shuō)明文件

　　10．如果按工程實(shí)際進(jìn)展描出的點(diǎn)落在原計劃的S形曲線(xiàn)左側，則表示此刻實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度（ �。�。
　　A．超前
　　B．拖后
　　C．無(wú)法判斷
　　D．基本相同

建設工程教育網(wǎng)整理