一級建造師公路實(shí)務(wù)
1.適用于挖掘深且短的路塹的方法是( )。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.靜態(tài)破碎法
D.多層橫向全寬挖掘法
2.分層縱挖法適用于( )。
A.較長(cháng)的路塹開(kāi)挖
B.路線(xiàn)縱向長(cháng)度和挖深很大的路塹開(kāi)挖
C.過(guò)長(cháng),棄土遠距過(guò)遠,一側塹壁較薄的傍山路塹開(kāi)挖
D.較長(cháng)、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖
3.下列選項中,不屬于石質(zhì)路塹開(kāi)挖方式的是( )。
A.鉆爆開(kāi)挖
B.直接應用機械開(kāi)挖
C.靜態(tài)破碎法
D.薄層開(kāi)挖
4.直接應用機械開(kāi)挖時(shí)使用帶有松土器的重型推土機破碎巖石,一次破碎深度約為( )。
A.0.1~0.6m
B.0.6~1.0cm
C.0.1~0.6cm
D.0.6~1.0m
5.土質(zhì)路塹施工技術(shù)包括( )。
A.分層縱挖法
B.分段縱挖法
C.橫向挖掘法
D.縱向挖掘法
E.混合式挖掘法
6.土質(zhì)路塹縱向挖掘方法包括( )。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式挖掘法
E.多層橫向全寬挖掘法
7.石質(zhì)路塹施工技術(shù)的基本要求是( )。
A.保證開(kāi)挖質(zhì)量和施工安全
B.符合施工工期和開(kāi)挖強度的要求
C.有利于維護巖體完整和邊坡穩定性
D.充分發(fā)揮人工作業(yè)的能力
E.輔助工程量少
8.( ?。┻m用于各級公路的底基層,以及二級和二級以下公路的基層。
A.石灰工業(yè)廢渣穩定土
B.石灰穩定土
C.水泥穩定土
D.砂礫穩定土
9.為提高石灰粉煤灰穩定土的早期強度,宣在混合料中摻入( )的水泥。
A.2%~3%
B.1%~2%
C.1%~3%
D.2%~4%
10.( ?。┯糜跒r青路面的基層時(shí),除層鋪法表面處治處,應在基層下做下封層。
A.礫石土
B.水泥穩定土
C.碎石土
D.石灰穩定土

