?。ǘ┐敖煌ü芾硐到y

　　隨著(zhù)世界外貿海運量的迅速增加，大量船舶頻繁活動(dòng)于港口和海上交通要道，加之船舶向大型化、高速化發(fā)展，使港口航道擁擠不堪，導致這些水域的海損事故率逐年增加。國際海事組織對此制訂了相應的對策，船舶交通管理系統（亦稱(chēng)船舶交通服務(wù)系統，Vessel Traffic Service，VTS）是其中之一。

　　1．VTS的功能與組成

　　經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐與各方面的努力，1995年11月國際海事組織（IMO）通過(guò)了A 578（14）號決議，即《船舶交通服務(wù)指南》。VTS旨在提高交通安全、交通流效率和保護環(huán)境。VTS的功能包括搜集數據、數據評估、信息服務(wù)、助航服務(wù)、交通組織服務(wù)與支持聯(lián)合行動(dòng)。VTS由VTS機構、使用VTS的船舶與通信三部分組成。

　　VTS在其覆蓋的水域中搜集兩方面數據：一方面是航路的氣象、水文數據及助航標志的工作情況；另一方面是航路的交通形勢。搜集到數據以后，再用適當的方式顯示這些數據，根據國際與當地的船舶交通規則以及有關(guān)的決策準則，對交通形勢現狀與發(fā)展趨勢進(jìn)行分析，這就是數據評估。VTS通過(guò)發(fā)布消息的方式提供服務(wù)。發(fā)布的消息分3類(lèi)：①信息——在固定時(shí)刻，或在VTS中心認為必要的時(shí)刻，或應船舶要求而播發(fā)的。它包括有關(guān)船舶動(dòng)態(tài)、能見(jiàn)度與他船意圖；航行通告、助航設施狀況、氣象與水文資料；各航行區域的交通狀況，各種礙航船舶與障礙物警告，并提供可選擇的航線(xiàn)。②建議——VTS通過(guò)咨詢(xún)服務(wù)發(fā)出的消息，它包括以專(zhuān)門(mén)方式影響交通或個(gè)別船舶行為的意圖。③指示——為交通控制目的而以命令方式發(fā)布的消息，它包含了控制交通或個(gè)別船舶行為的意圖。

　　2．VTS設備

　　VTS的設備配置隨VTS系統的等級不同而變化，一個(gè)完整的VTS系統應配置如下主要設備。

　?。?）雷達監測系統。按照各VTS的不同任務(wù)，要求雷達的分辨率與探測距離不同，配備的雷達從最簡(jiǎn)單的船用雷達到復雜的、專(zhuān)門(mén)設計的岸基雷達。一個(gè)較大規模的VTS系統所覆蓋的區域，常由幾個(gè)分散的雷達站構成雷達鏈。雷達信號通過(guò)同軸電纜，微波接力或光導纖維傳送到VTS中心。雷達數據處理包括雷達目標自動(dòng)錄取、自動(dòng)跟蹤，以及多雷達跟蹤過(guò)程中的數據處理。

　?。?）通信系統。VTS中的通信方式很多，供語(yǔ)音通信使用的頻率也很多，但大部分VTS以甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)（VHF）為基礎。

　?。?）計算機系統。VTS中的計算機連成一個(gè)網(wǎng)絡(luò )，計算機主要用于雷達數據處理，VHF測向數據處理，船舶數據處理，遙感數據處理及其他非實(shí)時(shí)的離線(xiàn)操作。船舶數據分為3類(lèi)：①固定數據，常指在船舶壽命周期內不變的數據，如船名、呼號、船舶尺度等；②變化數據，指一個(gè)航次內有效的數據，如駛離港、目的港、貨物、吃水等；③動(dòng)態(tài)數據，指連續變化的數據，如船速、航向等。此外還有VHF測向、數據記錄設備、閉路電視、遙感裝置與助航標志等。

　　3．VTS對船舶的服務(wù)和監管

　　根據IMO規定，凡使用VTS的船舶應符合《海上人命安全公約》要求。到達實(shí)施VTS港口之前應注意做到以下幾點(diǎn)：①仔細閱讀VTS主管機關(guān)印發(fā)的出版物，了解當地水上交通規則及其他有關(guān)規定；②保證船舶助航與通信設備處于正常工作狀態(tài)；③注意按照規定收聽(tīng)VTS中心發(fā)布的有關(guān)消息；④按照VTS主管機關(guān)的規定，正確、及時(shí)地向VTS中心報告有關(guān)信息；⑤一般不改變經(jīng)船舶與VTS中心雙方同意的航行計劃；⑥迅速、準確向VTS中心報告意外情況；⑦當到達或離開(kāi)VTS區域時(shí)要向VTS中心進(jìn)行到達與最終報告。

 建設工程教育網(wǎng)整理