第一節鐵路運輸安全技術(shù)

　　一、鐵路運輸安全基礎知識

　　鐵路運輸安全是鐵路運輸生產(chǎn)系統運行秩序正常、旅客生命財產(chǎn)平安無(wú)險、貨物和運輸設備完好無(wú)損的綜合表現，也是鐵路運輸生產(chǎn)全過(guò)程中為達到上述目的而進(jìn)行的全部生產(chǎn)活動(dòng)協(xié)調運作的結果。鐵路運輸安全基礎知識包括車(chē)務(wù)安全知識、機務(wù)安全知識、車(chē)輛安全知識、電務(wù)安全知識、工務(wù)安全知識和牽引供電安全知識。

　?。ㄒ唬┸?chē)務(wù)安全知識

　　1．行車(chē)工作的基本原則

　　行車(chē)工作必須堅持集中領(lǐng)導、統一指揮、逐級負責的原則。局與局間由鐵道部，一個(gè)調度區段內由本區段列車(chē)調度員統一指揮。

　　2．行車(chē)基本閉塞法

　　行車(chē)基本閉塞法采用自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞兩種。電話(huà)閉塞法，是當基本閉塞設備不能使用時(shí)，根據列車(chē)調度員的命令所采用的代用閉塞法。

　　3．列車(chē)的分類(lèi)和等級

　　列車(chē)按運輸性質(zhì)可分為旅客列車(chē)、混合列車(chē)、行包快運專(zhuān)列、軍用列車(chē)、貨物列車(chē)、路用列車(chē)。每類(lèi)列車(chē)又分不同的等級，如旅客列車(chē)分為直達特快旅客列車(chē)、快速旅客列車(chē)、普通旅客列車(chē)等；貨物列車(chē)分為五定班列、快運貨物列車(chē)，以及直達、直通、區段、摘掛、超限、重載、保溫和小運轉列車(chē)等。

　　4．編組列車(chē)的一般要求

　　列車(chē)應按《鐵路技術(shù)管理規程》規定及列車(chē)編組計劃和列車(chē)運行圖規定的編掛條件、車(chē)組、重量或長(cháng)度編組。列車(chē)重量應根據機車(chē)牽引力、區段內線(xiàn)路狀況及其設備條件確定；列車(chē)長(cháng)度應根據運行區段內各站到發(fā)線(xiàn)的有效長(cháng)，并須預留30m的附加制動(dòng)距離確定。

　　5．調車(chē)作業(yè)的有關(guān)規定

　　車(chē)站的調車(chē)工作應按車(chē)站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程及調車(chē)作業(yè)計劃進(jìn)行，并要固定作業(yè)區域、線(xiàn)路使用、調車(chē)機車(chē)、人員、班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數量及存放地點(diǎn)。車(chē)站的調車(chē)工作由車(chē)站值班員（調度員）統一領(lǐng)導，調車(chē)作業(yè)由調車(chē)長(cháng)單一指揮。

　　6．車(chē)站接發(fā)列車(chē)的基本原則和程序

　　車(chē)站應堅持安全、迅速、準確、不間斷地接發(fā)列車(chē)，嚴格按運行圖行車(chē)的基本原則。接發(fā)列車(chē)時(shí)，車(chē)站值班員應親自辦理閉塞、布置進(jìn)路、開(kāi)閉信號、交接憑證、接送列車(chē)、指示接車(chē)或發(fā)車(chē)。接發(fā)列車(chē)應在正線(xiàn)或到發(fā)線(xiàn)上辦理，并應遵守以下原則：客運列車(chē)、掛有超限貨物車(chē)輛的列車(chē)，應接入固定線(xiàn)路；特快旅客列車(chē)應在正線(xiàn)通過(guò)，其他通過(guò)列車(chē)原則上應在正線(xiàn)通過(guò)；原規定為通過(guò)的客運列車(chē)由正線(xiàn)變更為到發(fā)線(xiàn)，接車(chē)及特快旅客列車(chē)變更進(jìn)路時(shí)必須經(jīng)列車(chē)調度員準許，并預告司機。

　　7．各鐵路局《行車(chē)組織規則》制定的原則

　　各鐵路局應按《鐵路技術(shù)管理規程》規定的原則，結合各鐵路局行車(chē)設備的實(shí)際情況和運營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗來(lái)制定《行車(chē)組織規則》。

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