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2010年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》:爐膛爆炸事故

2010-10-14 12:01  來(lái)源:  字體:  打印

 ?。?)爐膛爆炸事故

  1)爐膛爆炸事故。爐膛爆炸是指爐膛內積存的可燃性混合物瞬間同時(shí)爆燃,從而使爐膛煙氣側壓力突然升高,超過(guò)了設計結構的允許值而造成水冷壁、剛性梁及爐頂、爐墻破壞的現象,即正壓爆炸。此外還有負壓爆炸,即在送風(fēng)機突然停轉時(shí),引風(fēng)機繼續運轉,煙氣側壓力急降,造成爐膛、剛性梁及爐墻破壞的現象。本節中著(zhù)重討論正壓爆炸。

  爐膛爆炸(外爆)要有3個(gè)條件:一是燃料必須是以氣態(tài)積存在爐膛中,二是燃料和空氣的混合物達到爆燃的濃度,三是有足夠的點(diǎn)火能源,三者缺一不可。爐膛爆炸常發(fā)生在燃油、燃氣、燃煤粉的鍋爐上。不同的可燃物的爆炸極限和爆炸范圍各不相同。

  由于爆炸過(guò)程中火焰傳播速度非???,每秒達數百米甚至數千米,火焰激波以球面向各方傳播,近于燃料,同時(shí)被點(diǎn)燃,煙氣容積突然增大,因來(lái)不及泄壓而使爐膛內壓力陡增而發(fā)生爆炸。

  2)引起爐膛爆炸的主要原因包括:

  一是在設計上缺乏可靠的點(diǎn)火裝置及可靠的熄火保護裝置及聯(lián)鎖、報警和跳閘系統,爐膛及剛性梁結構抗爆能力差,制粉系統及燃油霧化系統有缺陷;

  二是在運行過(guò)程中操作人員誤判斷、誤操作,此類(lèi)事故占爐膛爆炸事故總數的90%以上。有時(shí)因采用“爆燃法”點(diǎn)火而發(fā)生爆炸。此外還有因煙道閘板關(guān)閉而發(fā)生爐膛爆炸事故。

  3)爐膛爆炸事故的預防。為防止爐膛爆炸事故的發(fā)生,應根據鍋爐的容量和大小,裝設可靠的爐膛安全保護裝置,如:防爆門(mén)、爐膛火焰和壓力檢測裝置,連鎖、報警、跳閘系統及點(diǎn)火程序、熄火程序控制系統。同時(shí),盡量提高爐膛及剛性梁的抗爆能力。此外,應加強使用管理,提高司爐工人技術(shù)水平。在啟動(dòng)鍋爐點(diǎn)火時(shí)要認真按操作規程進(jìn)行點(diǎn)火,嚴禁采用“爆燃法”,點(diǎn)火失敗后先通風(fēng)吹掃5~10min后才能重新點(diǎn)火;在燃燒不穩,爐膛負壓波動(dòng)較大時(shí),如除大灰、燃料變更、制粉系統及霧化系統發(fā)生故障、低負荷運行時(shí),應精心控制燃燒,嚴格控制負壓。

  9)尾部煙道二次燃燒

  1)尾部煙道二次燃燒事故結果。尾部煙道二次燃燒主要發(fā)生在燃油鍋爐上。當鍋爐運行中燃燒不完全時(shí),部分可燃物隨著(zhù)煙氣進(jìn)入尾部煙道,積存于煙道內或粘附在尾部受熱面上,在一定條件下這些可燃物自行著(zhù)火燃燒,尾部煙道二次燃燒常將空氣預熱器、省煤器破壞。引起尾部煙道二次燃燒的條件是,在鍋爐尾部煙道上有可燃物堆積下來(lái),并達到一定的溫度及有一定量的空氣可供燃燒。這3個(gè)條件同時(shí)滿(mǎn)足時(shí),可燃物就有可能自燃或被引燃著(zhù)火。

  2)尾部煙道二次燃燒事故原因。尾部煙道二次燃燒易在停爐之后不久發(fā)生。

 ?、倏扇嘉镌谖膊繜煹婪e存。鍋爐啟動(dòng)或停爐時(shí)燃燒不穩定,不完全,可燃物隨煙氣進(jìn)入尾部煙道,積存在尾部煙道;燃油霧化不良,來(lái)不及在爐膛完全燃燒而隨煙氣進(jìn)入尾部煙道;鼓風(fēng)機停轉后爐膛內負壓過(guò)大,引風(fēng)機有可能將尚未燃燒的可燃物吸引到尾部煙道上。

 ?、诳扇嘉镏?zhù)火的溫度條件:剛停爐時(shí)尾部煙道上尚有煙氣存在,煙氣流速很低甚至不流動(dòng),受熱面上積有可燃物,傳熱系數差難以向周?chē)?;在較高溫度下,可燃物自氧化加劇放出一定能量,從而使溫度更進(jìn)一步上升。

 ?、郾3忠欢諝饬?。尾部煙道門(mén)孔和擋板關(guān)閉不嚴密;空氣預熱器密封不嚴,空氣泄漏。

 ?。?)尾部煙道二次燃燒的預防。為防止產(chǎn)生尾部二次燃燒,要提高燃燒效率,盡可能減少不完全燃燒損失,減少鍋爐的啟停次數;加強尾部受熱面的吹灰:保證煙道各種門(mén)孔及煙風(fēng)擋板的密封良好;在燃油鍋爐的尾部煙道上應裝設滅火裝置。

  10)鍋爐結渣

  1)鍋爐結渣結果。鍋爐結渣,指灰渣在高溫下粘結于受熱面、爐墻、爐排之上,并越積越多的現象。燃煤鍋爐結渣是個(gè)普遍性的問(wèn)題,層燃爐、沸騰爐、煤粉爐都有可能結渣。由于煤粉爐爐膛溫度較高,煤粉燃燒后的細灰呈飛騰狀態(tài),因而更易在受熱面上結渣。結渣使受熱面吸熱能力減弱,降低鍋爐的出力和效率;局部水冷壁管結渣會(huì )影響和破壞水循環(huán),甚至造成水循環(huán)故障;結渣會(huì )造成過(guò)熱蒸汽溫度的變化,使過(guò)熱器金屬超溫;嚴重的結渣會(huì )妨礙燃燒設備的正常運行,甚至造成被迫停爐。結渣對鍋爐的經(jīng)濟性、安全性都有不利影響。

  2)鍋爐結渣的原因。產(chǎn)生結渣的原因主要是:煤的灰渣熔點(diǎn)低,燃燒設備設計不合理,運行操作不當等。

  3)鍋爐結渣預防。預防結渣的主要措施有:

 ?、僭谠O計上要控制爐膛燃燒熱負荷,在爐膛中布置足夠的受熱面,控制爐膛出口溫度,使之不超過(guò)灰渣變形溫度;合理設計爐膛形狀,正確設置燃燒器,在燃燒器結構性能設計中充分考慮結渣問(wèn)題;控制水冷壁間距不要太大。要把爐膛出口處受熱面管間距拉開(kāi);爐排兩側裝設防焦集箱等。

 ?、谠谶\行上要避免超負荷運行;控制火焰中心位置,避免火焰偏斜和火焰沖墻;合理控制過(guò)量空氣系數和減少漏風(fēng)。

 ?、蹖Ψ序v爐和層燃爐,要控制送煤量,均勻送煤,及時(shí)調整燃料層和煤層厚度。

 ?、馨l(fā)現鍋爐結渣要及時(shí)清除。清渣應在負荷較低、燃燒穩定時(shí)進(jìn)行,操作人員應注意防護和安全。

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