一級建造師《公路工程》模擬試題29
11、施工方案包括的內容很多,( )屬于科學(xué)施工組織和管理問(wèn)題。
A.施工方法的確定
B.施工機具和設備的選擇
C.施工順序的安排
D.現場(chǎng)的平面布置
12、高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應( )。
A.不低于Ⅰ級
B.不低于Ⅱ級
C.不高于Ⅱ級
D.不高于Ⅲ級
13、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進(jìn)行試壓,以消除結構的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按( )考慮。
A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍
B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍
C.最大懸澆梁段重量的1.3倍
D.各懸澆粱段平均重量的1.3倍
14、利用放射性元素測量各種土的密實(shí)度和含水量的試驗方法是( )。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.核子密度濕度儀法
D.蠟封法
15、重力式墩,什的主要特點(diǎn)是( )。
A.靠自身重量來(lái)平衡外力保持其穩定
B.靠自身重量和土側壓力來(lái)保持其穩定
C.靠自身重量和車(chē)輛荷載來(lái)保持其穩定
D.靠自身重量、土側壓力和車(chē)輛荷載來(lái)保持其穩定
16、當低承臺底層土質(zhì)為松軟土,且能排干水施工時(shí),承臺底的正確處理方法是( )。
A.按天然地基上修筑基礎的施下方法進(jìn)行施工
B.挖除松軟土,換填10~30cm厚砂礫土墊層
C.用靜水挖泥方法換填水穩性材料,立模灌注水下混凝土封底
D.在板樁圍堰內填人砂礫至承臺底面標高
17、瀝青瑪脂碎石(SMA)拌合、攤鋪和碾壓與普通熱拌熱鋪瀝青混凝土施工相比( )。
A.各階段溫度都高
B.除攤鋪溫度高外其余各階段溫度相同
C.除開(kāi)放交通溫度相同外其余各階段溫度都高
D.集料加熱溫度高外其余各階段溫度相同
18、拱橋重力式橋墩第二種組合是指( )。
A.按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進(jìn)行組合
B.按橋墩各截面在順橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合
C.按橋墩各截面在橫順橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合
D.橫橋向的荷載及其組合
19、在我國高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現代化的水泥混凝土路面施工技術(shù)方法是( )。
A.三輥軸機組鋪筑法
B.軌道攤鋪機鋪筑法
C.小型機具筑法
D.滑模機械鋪筑法
20、路基高度設計時(shí)應考慮地下水、毛細水和冰凍的作用,并應使路肩邊緣高出路基兩側( )高度不使其影響路基的強度和穩定性。
A.設計洪水頻率的計算水位+0.5m的安全高度
B.波浪侵襲
C.壅水
D.地面積水


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