一、概況

　　某工程位于兩條交通要道交叉口西南角，受施工場(chǎng)地條件限制，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，結合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置，本工程采用的2臺QTZ―60t·m自升式塔吊（1#塔吊、2#塔吊）只好安裝在本工程車(chē)間1北側，塔身中心距建筑物4.5米處，該塔吊工作高度約35m，起重臂回轉半徑50m，其首次安裝高度約18米。

　　二、現狀分析

　　2臺塔吊塔址確定后，在塔機作業(yè)區內，2臺塔吊東西相鄰，距離塔吊北側約45米處有一路高壓線(xiàn)（東西走向），高壓線(xiàn)桿高度約為10m.由于東西向的高壓線(xiàn)均處于2臺塔吊的塔臂回轉半徑（前端5米左右）的覆蓋范圍之內，高壓線(xiàn)路距離塔吊初次安裝的垂直距離約5米。塔機安裝能滿(mǎn)足國標（GB5144-85）規范的規定，但根據《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（JGJ46-2005）第一部分高壓線(xiàn)防護要求：在建工程的外側邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應不小于4～6m.第3.1.4規定，旋轉臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線(xiàn)路邊線(xiàn)最小水平距離不得小于2m.另外，在塔吊伸臂旋轉范圍內，如突遇停電，又刮起大風(fēng)的特殊情況下，若塔吊正處在正常運行過(guò)程中，旋轉機構因停電又不能立即采取制動(dòng)措施；由于受風(fēng)標效應的影響，伸臂繼續隨風(fēng)向而旋轉，極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線(xiàn)路的危險。為此，必須采取切實(shí)有效可行的防護措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行，確保正常供電和施工人員的人身安全，防止意外事故發(fā)生，項目部特組織專(zhuān)項科研小組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)反復研究討論，制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施，以防接觸電等安全事故的發(fā)生。

　　三、方案措施確定與實(shí)施

　�。ㄒ唬﹪栏窨刂扑�吊在逆高壓線(xiàn)路方向的南半區施工區域的2300安全區范圍內進(jìn)行吊運作業(yè)。并且在旋轉機構2700處設置超限制動(dòng)裝置，在2300與2700之間的東北向各200范圍內作為警戒區，非特殊情況采取安全措施及項目經(jīng)理批準，塔吊伸臂不得隨意進(jìn)入禁止區，并采取嚴格監視與控制措施，司機在起重臂運轉臨近警戒區時(shí)，必須提前減速，一檔微動(dòng)，并有效制動(dòng)和嚴禁吊運超過(guò)4m長(cháng)的物料。

　�。ǘ�）塔吊作業(yè)中當遇到停電又刮4級以上風(fēng)，或如遇風(fēng)力繼續加大時(shí)，塔吊司機應立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2m處，停止一切吊裝作業(yè)，并立即松開(kāi)旋轉機構的制動(dòng)器，使其在風(fēng)標效應情況下，伸臂自由旋轉，避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線(xiàn)路。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線(xiàn)路感應電場(chǎng)的范圍，就不會(huì )發(fā)生觸電事故，也不會(huì )造成塔吊在刮大風(fēng)時(shí)，因強行制動(dòng)旋轉機構而以致?lián)p傷設備或造成倒踏事故。

　�。ㄈ�）安全作業(yè)區作業(yè)區時(shí)，回轉只許二檔微動(dòng)，嚴禁在快檔下旋轉，否則視為嚴重違章作業(yè)，由塔吊指揮及項目部安全員隨時(shí)監督。

　�。ㄋ模┫拗菩≤�(chē)在塔吊大臂上的運行最大伸長(cháng)量和吊鉤的吊、裝、運高度。經(jīng)測量檢查，小車(chē)平時(shí)只能伸長(cháng)長(cháng)度為大臂上45米刻度標記范圍內，吊鉤在吊起物料后，吊鉤盡量提高到最高能運行的高度，待到具體下放位置后，再下落物料，保證其小車(chē)在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線(xiàn)路感應電場(chǎng)的范圍。

　�。ㄎ澹﹪栏袼�吊的調運操作，由于2臺塔吊北側為柯北大道，行人較多，塔吊應盡量減少柯北大道一側吊臂運行；平時(shí)塔吊回轉時(shí)起吊鉤的高度必須在高壓線(xiàn)水平線(xiàn)上方6米以上，下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查，吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線(xiàn)水平線(xiàn)上方6米以上。

　�。�六）及時(shí)提前做好塔吊附墻，施工至地上結構三層時(shí)，進(jìn)行塔吊的附墻，并將塔吊一次性升高至35米，保證足夠的距離，避免脫離高壓線(xiàn)路感應電場(chǎng)的范圍。

　�。ㄆ撸┰O置高壓靜電釋放裝置和防護設施。

　　1、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設一根4m㎡的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結并可靠接地（可連接避雷裝置）；每臺塔吊接地點(diǎn)不得少于2處（亦可與基礎主筋焊接），接地電阻要求不大于1Ω。

　　2、電工跟蹤監測塔吊靜電，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報處理。如出現靜電，在吊鉤上做一絕緣套，并定期更換。

　�。ò耍┰谒�吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊，所有電器裝置保持絕緣良好。

　�。ň牛�對塔吊的設備電氣裝置進(jìn)行檢查，使用五芯電線(xiàn)，做到電源線(xiàn)路和電氣裝置的工作零線(xiàn)與保護零線(xiàn)分設，動(dòng)力與單相（照明）控制開(kāi)關(guān)分設；并安裝了漏電保護器，使其能起應有的作用。論文下載

　�。ㄊ�）嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉運行臨近高壓線(xiàn)警戒區時(shí)，應加倍謹慎小心。

　�。ㄊ�一）嚴格對塔機進(jìn)行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作，塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語(yǔ)，多塔作業(yè)和預防高壓線(xiàn)等進(jìn)行專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)交底和培訓，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時(shí)，嚴格崗位責任制，落實(shí)到操作責任人，做到萬(wàn)無(wú)一失。

　�。ㄊ�二）群塔運行控制。

　　1、兩相鄰塔吊塔機機身的高度必須有高度差，且回轉不得碰及相鄰塔機吊運（兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰）。

　　2、低塔讓高塔：低塔機在轉臂前，應觀(guān)察高塔機的運行情況后再運行。

　　3、動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區域作業(yè)時(shí)，在一塔機塔臂無(wú)回轉、小車(chē)無(wú)行走、吊鉤無(wú)運動(dòng)，而另一塔機塔臂有回轉或小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔應避讓靜塔機。

　　4、輕車(chē)讓重車(chē)：兩塔機同時(shí)運行時(shí)，無(wú)荷載塔機應避讓有荷載塔機。

　　四、其它注意事項

　�。ㄒ唬└髯鳂I(yè)人員嚴格執行“十不吊”的規定。

　�。ǘ�）塔機長(cháng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應起到最高處，小車(chē)拉到最近點(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。

　�。ㄈ�）為確保工程進(jìn)度與塔機安全，各塔機確保24h有塔機司機值班，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現，應急整改，杜絕安全事故發(fā)生。

　�。ㄋ模┧�機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機經(jīng)統一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權調改頻率，做到專(zhuān)機專(zhuān)用，不得轉借。

　�。ㄎ澹┬盘栔笓]人員應與塔機組相對固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)現場(chǎng)安全員同意，不得私自換崗，換班時(shí)應采用當面交接制。