在現代社會(huì )中,交通發(fā)達是一個(gè)國家經(jīng)濟繁榮的象征,隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展,交通建設的發(fā)展也趨于白熾,質(zhì)量作為公路施工中一個(gè)重要環(huán)節,絲毫不可掉以輕心�？上攵�知,沒(méi)有好的質(zhì)量就是造價(jià)控制得再好、工程的進(jìn)度控制的再合理也是徒勞,因此,工程質(zhì)量問(wèn)題始終是擺在首位,于是迫切需要專(zhuān)業(yè)人員來(lái)進(jìn)行質(zhì)量檢測,質(zhì)量檢測人員的作用便更加重要,一個(gè)好的質(zhì)量檢測人員管理,不僅能保證工程的質(zhì)量,而且還能縮短施工工期,降低工程投資,為國家和企業(yè)節省資金,減少不必要的損失和浪費。

　　為此,經(jīng)過(guò)多年的施工質(zhì)檢工作,總結出質(zhì)量是公路工程的靈魂,是公路人的形象,是公路行業(yè)的生命,也是公路事業(yè)可持續發(fā)展的重要內容,為了確保工程質(zhì)量,嚴格控制,從建設的源頭開(kāi)始,對各階段,各個(gè)環(huán)節嚴格把關(guān),全過(guò)程控制。

　　一、施工準備階段

　　良好的施工環(huán)境和施工條件,能確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,能確保工程質(zhì)量達到規范要求。

　　1、材料進(jìn)場(chǎng)控制

　　在備料階段,根據設計文件對于基層、面層及其他部位材料的級配要求,嚴格制定備料計劃,盡快確定各層次目標配合比來(lái)指導備料工作;深入材料生產(chǎn)廠(chǎng)家,本著(zhù)貨比三家、物美價(jià)廉的原則選擇優(yōu)質(zhì)材料,通過(guò)實(shí)驗驗證材料質(zhì)量,不合格材料要堅決抵制,嚴把質(zhì)量關(guān)。

　　2、施工方案控制

　　認真審查施工組織設計,充分落實(shí)質(zhì)檢人員到崗情況,在開(kāi)工前組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì )審,認真研究施工方案,開(kāi)碰頭會(huì ),集思廣益,共獻良策,制定幾種方案,從中選擇最適合的方案,按照方案制定各個(gè)工序的作業(yè)指導書(shū),并在施工生產(chǎn)前對責任人交底,并將各項要求傳達到每個(gè)施工崗位上。做到責任到人、層層監督。

　　3、測量水準點(diǎn)、中線(xiàn)控制點(diǎn)的確認及施工放線(xiàn)的質(zhì)量控制

　　路基施工中施工放線(xiàn)是公路工程產(chǎn)品由設計轉化為實(shí)物的第一步,制約著(zhù)施工過(guò)程中各有關(guān)環(huán)節的質(zhì)量、進(jìn)度,是施工準備階段的重中之重。

　　組織自檢人員及測量人員嚴格復核測量水準點(diǎn)及中線(xiàn)控制點(diǎn),使其在本標段和臨近標段的測量結果能夠閉合。測量員施工放樣結束后,由自檢人員對其進(jìn)行復核,并對復核結果負責。在施工開(kāi)始前,工長(cháng)必須目測基準線(xiàn)是否順暢后才能開(kāi)始施工,以避免由于外界因素造成基準線(xiàn)發(fā)生變化而影響施工質(zhì)量。施工階段由專(zhuān)人進(jìn)行看管,如發(fā)現基準線(xiàn)發(fā)生偏移或斷裂,應及時(shí)進(jìn)行處理。

　　二、施工生產(chǎn)階段

　　1、自檢體系控制

　　時(shí)刻注意自檢體系的實(shí)施效果,使其在質(zhì)量中始終發(fā)揮良好作用,并在施工生產(chǎn)中逐步使其改進(jìn)、完善。

　　工地試驗室是現場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨,負責本管段內的各種材料抽檢、取樣,按規范規定的程序承擔正常的頻率檢測,指導并監控施工質(zhì)量。工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節,是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門(mén)。

　　試驗人員的素質(zhì)一定要高,要有強烈的工作責任心和實(shí)事求是的認真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗室拿出第一手材料,一切應以數據說(shuō)話(huà)。不合格的資料,千萬(wàn)不能擅自修改合格后往上報,千萬(wàn)不能存有僥幸心理。密實(shí)度該是達到90%的,89.9%就絕對不行。寧愿自己先返工處理,也比監理組、市高指抽查出來(lái)不合格后,再返工要好,這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明,只有合格的施工員和試驗人員,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

　　在試驗室的各項試驗中,最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗,處在比較重要的位置,這些試驗都應在項目開(kāi)工之前就做好,其試驗結果將指導施工,是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,在做這些試驗時(shí),要特別謹慎小心,有時(shí)要做多組試驗,才能和實(shí)際相吻合。

　　試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進(jìn)。使用全站儀校驗放樣,一是精度較高,二是可以提高工作效率。環(huán)刀法檢查密度,高速公路一般都不再采用,因此就應用灌砂法來(lái)檢查密實(shí)度,以提高其質(zhì)量管理人員要在施工現場(chǎng)督促施工人員按規范施工,并隨時(shí)抽查一些項目,如混凝土的砂、石料、水的稱(chēng)量是否準確,鋼筋的焊接和綁扎長(cháng)度是否達到規范要求,模板的搭設是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應在現場(chǎng)給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現質(zhì)量問(wèn)題,不能把責任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細致的調查研究工作,才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明,措施得當。

　　2、工序質(zhì)量控制

　　由于影響質(zhì)量的主要因素是人、機械和材料,所以必須嚴格工序間的交接檢查,做到層層檢查,一道工序完成后,確認其質(zhì)量合格后才能進(jìn)入下一道工序。對發(fā)現的不合格品堅決返工,決不能馬虎,否則將影響下一道工序的施工質(zhì)量,造成更大的損失,而且要保證機械的正常運轉及正常使用,并著(zhù)重對隱性工程進(jìn)行檢查和質(zhì)量控制。

　　3、建立施工質(zhì)量跟蹤檔案

　　為了對路基、路面的各個(gè)工序實(shí)施嚴密、細致、有效的監督、控制,建立施工跟蹤檔案。事實(shí)證明,這個(gè)舉動(dòng)不僅在施工期間對工程質(zhì)量控制起著(zhù)重要作用,而且在工程竣工和投入運營(yíng)后,對于工程維修和管理也能提供大量有用的信息。

　　現場(chǎng)跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用辦法,工程質(zhì)量的許多問(wèn)題,都是通過(guò)現場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現的。要做好現場(chǎng)檢查,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀(guān)察,手勤就是要勤記錄。要在施工現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟損失。在四清橋鉆孔灌注樁的施工中,一根樁剛澆到2m時(shí)發(fā)生混凝土堵管現象,而且經(jīng)過(guò)努力堵管問(wèn)題仍不能解決,此時(shí)正好質(zhì)量檢查人員到現場(chǎng),果斷采取拔出導管、移鉆機重鉆的處理辦法,避免了一次重大的斷樁事故。

　　4、分項工程的自我驗收

　　在分項工程的驗收上也需加大力度。一項分項工程完成后,首先自檢,確保工程質(zhì)量高標準。自檢標準應在《公路工程質(zhì)量評定標準》各項評定標準的基礎上做相應提高,具體措施有每道工序準備工作完成后首先自檢,自檢不合格就整改;嚴格《公路路面路基施工技術(shù)規范》進(jìn)行施工、《公路路面施工技術(shù)規范》進(jìn)行施工;嚴把工序交接關(guān),每道工序結束,不合格的工程不得進(jìn)行下道工序施工。

　　5、質(zhì)檢資料的整理收集

　　路基、路面、交通工程等質(zhì)量評定一般按整公里進(jìn)行評定,為了資料的統一性,其質(zhì)檢資料宜在整公里處斷開(kāi),分段報驗。對于路基填筑,每一個(gè)施工報驗段落也不宜變化,這樣對施工情況才能一目了然,資料也便于查找。路基填筑資料應按施工段落樁號順序排列、歸類(lèi)。橋梁質(zhì)檢資料應按墩、臺號順序收集整理:下部結構(鉆孔樁、系梁、立柱、蓋梁)→上部結構(梁板、安裝、鉸縫、橋面、護欄、伸縮縫)→附屬結構(枕梁、搭板、錐坡、護坡等)。質(zhì)量評定資料作為竣工驗收評分的依據,對此項工作也須引起足夠重視。這項工作應在分項工程結束時(shí)進(jìn)行,不宜留在最后作竣工資料時(shí)進(jìn)行。分項工程比較多,放在最后進(jìn)行評定有些項目無(wú)法檢測,留在最后一并檢查,也不一定檢查那么細,對發(fā)現的問(wèn)題也無(wú)法處理。只有發(fā)現問(wèn)題并進(jìn)行處理,才能使之達到合格工程要求。所以質(zhì)量評定工作在分項工程結束時(shí)及時(shí)進(jìn)行評定,其檢查的資料方有真實(shí)性,評定分數才能符合實(shí)際情況。

　　“百年大計、質(zhì)量第一”,只有優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量才能獲得更高的信譽(yù),信譽(yù)使我們獲得更多的市場(chǎng),站穩每一個(gè)市場(chǎng),市場(chǎng)使企業(yè)獲得了生機。