二、替代方案

　　大綱的要求：

　　1.熟悉替代方案的原則要求。

　　1.原則要求：1級評價(jià)項目要進(jìn)行替代方案比較。要對關(guān)鍵的單項問(wèn)題進(jìn)行替代方案比較、并對環(huán)境保護措施進(jìn)行多方案比較。

　　2. 替代方案內容：

　�、抨P(guān)于選線(xiàn)、選址的替代；

　�、脐P(guān)于項目組成和規模的替代；

　�、顷P(guān)于施工工藝設計和施工方法的替代⑷生態(tài)保護措施的替代

　　課堂練習：1.生態(tài)影響的替代方案原則上應達到與原擬建項目或方案同樣的目的和效益，并在評價(jià)工作中應描述替代項目或方案的（ �。�。

　　A．優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

　　B．優(yōu)點(diǎn)

　　C．缺點(diǎn)

　　D．經(jīng)濟效益

　　三、典型自然資源開(kāi)發(fā)項目生態(tài)環(huán)境影響評價(jià)要點(diǎn)

　　大綱的要求：

　　1.熟悉典型自然資源開(kāi)發(fā)項目中生態(tài)影響評價(jià)要點(diǎn)；

　　1.交通運輸類(lèi)

　　1.1評價(jià)范疇：包括線(xiàn)路類(lèi)（路線(xiàn)、航線(xiàn)和管線(xiàn)）和場(chǎng)站類(lèi)（車(chē)站、碼頭）。

　　1.2評價(jià)范圍：以新建項目為主，改擴建項目因線(xiàn)路或場(chǎng)站早已存在，除變動(dòng)范圍的項目以外，可不進(jìn)行生態(tài)影響評價(jià)。

　�、抨懮暇�(xiàn)路類(lèi)評價(jià)范圍按路線(xiàn)中軸線(xiàn)各向外延伸300～500m；水上線(xiàn)路類(lèi)中，江河類(lèi)包括所經(jīng)匯合段的全河段及其沿江陸地；海上類(lèi)主航線(xiàn)向兩側延伸500m.

　�、茍�(chǎng)站類(lèi)：機場(chǎng)周際外延5㎞，碼頭區周際外延3～5㎞.

　　1.3評價(jià)重點(diǎn)

　�、抨懮暇�(xiàn)路類(lèi)：包括線(xiàn)路施工和建成后使區域土地利用格局和地表土壤使用現狀的改變，及其因此而引發(fā)的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題；線(xiàn)路對動(dòng)、植物物種遷移和阻斷影響及其由此而引發(fā)的生物多樣性保護問(wèn)題。

　�、扑�上線(xiàn)路類(lèi)：項目建成后由于航船行駛對水生生物生存環(huán)境的影響，對沿江陸地野生動(dòng)物棲息環(huán)境的影響以及在處理水土流失、滑坡、塌方、泥石流、崩塌、地面沉降等不良地質(zhì)段時(shí)對周邊生態(tài)環(huán)境的影響等。

　�、菆�(chǎng)站類(lèi)：由于土地利用格局的變化而引發(fā)的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，由于人工建筑出現及人類(lèi)活動(dòng)強度加大對土地生產(chǎn)能力，綠地調節控制能力以及生物種群數量、內部異質(zhì)化程度等影響。