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城市軌道交通工程前期工作的現場(chǎng)調查

2015-04-16 13:50  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

根據合同規定及施工需要,施工單位采用物探、坑探或現場(chǎng)/建設工程教育網(wǎng)/踏勘調查等方法,進(jìn)行以下調查工作,并收集資料。

(1)現場(chǎng)地形、地貌及現有建筑物、構筑物的情況,對明挖基坑開(kāi)挖范圍內的各種管線(xiàn),施工前必須調查清楚,經(jīng)有關(guān)單位同意后確定拆遷、改移或采取懸吊加固措施。對需要保留的地下管線(xiàn)應挖露并加以保護。

核對地質(zhì)資料,調查沿線(xiàn)施工影響范圍內地下管線(xiàn)、構筑物及地面建筑物基礎等,預測基坑開(kāi)挖、結構施工、盾構掘進(jìn)對地表和地下已設構筑物的影響。

(2)核對工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,制定降排水方案、地層加固方案。

(3)調查交通運輸條件,對施工運輸便道進(jìn)行方案補選。

(4)調查施工用水、供電、排水及環(huán)境條件,擬定現場(chǎng)用水,臨時(shí)用電及環(huán)境保護方案。

(5)調查當地氣象、水文資料及居民點(diǎn)的社會(huì )狀況和風(fēng)俗習慣。

(6)調查建筑物、道路工程、電信、電力線(xiàn)等設施的拆遷情況及數量,并核實(shí)軌道交通結構與上述地上、地下構筑物、管線(xiàn)等的關(guān)系。

(7)調查工程材料、工程機械的供應條件。

(8)結合工程和現場(chǎng)條件的其他情況資料。

(9)現場(chǎng)地上、地下構筑物、管線(xiàn)必須標注在總平面圖中,作為施工方案中保護措施制定、現場(chǎng)對各種構筑物實(shí)施保護的依據。

責任編輯:ivor
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