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居住區道路規劃原則

2015-04-15 09:17  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  1、小區內主要道路至少應有兩個(gè)出入口;居住區內主要道路至少應有兩個(gè)方向與外圍道路相連;機動(dòng)車(chē)道對外出入口數應控制,其出入口間距不應小于150m;

  2、居住區內道路與城市道路相接時(shí),其交角不宜小于75,當居住區內道路坡度較大時(shí),應設緩沖段與城市道路相接;

  3、進(jìn)入組團的道路,既應方便居民出行和利于消防車(chē)、救護車(chē)的通行,又應維護院落的完整性和利于治安保衛;

  4、在居住區內公共活動(dòng)中心,應設置為殘疾人通行的無(wú)障礙通道。通行輪椅車(chē)的坡道寬度不應小于2.5m,縱坡不應大于2.5%;

  5、居住區內盡端式道路的長(cháng)度不宜大于120m,并應設不小于12m×12m的回車(chē)場(chǎng)地;

  6、當居住區內用地坡度大于8%時(shí),應輔以梯步解決豎向交通,并宜在梯步旁附設推行自行車(chē)的坡道;

  7、在多雪嚴寒的山坡地區,居住區內道路路面應考慮防滑措施;在地震設防地區,居住區內的主要道路,宜采用柔性路面;

  8、居住區內道路邊緣至建筑物、構筑物的最小距離,應符合規定;

  9、居住區內宜考慮居民小汽車(chē)和單位通勤車(chē)的停放。

責任編輯:tufangss
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