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2016-06-19 13:41 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
隨著(zhù)建（構）筑物設計對外形及技術(shù)經(jīng)濟等方面要求的不斷提高，梭形格構管柱構件作為近年來(lái)出現的一種新型的受力構件形式，在實(shí)際工程中的應用日趨廣泛，如英國千年穹頂的八管梭形格構柱和我國廣州新白云國際機場(chǎng)航站主樓與連接樓的三管梭形格構柱。
此類(lèi)構件形狀特殊，目前各國鋼結構規范也無(wú)類(lèi)似構件的計算規定.研究表明，梭形柱的穩定性能與等截面格構柱相比有較大的不同及其獨特的特點(diǎn)，前者的失穩模態(tài)與構件的幾何參數關(guān)系極為密切，主要與構件的長(cháng)細比，分肢的長(cháng)細比，隔板數量以及初始撓度的分布和幅值有關(guān)，表現為S形的失穩變形模態(tài)。清華大學(xué)以廣州新白云國際機場(chǎng)項目為依托，對上述三管梭形格構柱進(jìn)行了深入的理論分析和足尺及模型試驗研究，證明了這種構件所特有的破壞模態(tài)。
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