�。�1）施工方法。路塹地段橋路過(guò)渡段采用剛性材料（C15混凝土或級配碎石摻8％水泥），與級配碎石漸變過(guò)渡，長(cháng)度不小于20m，橋臺基坑采用C15混凝土回填。過(guò)渡段的C15混凝土厚度0.7～2.0m，呈臺階狀漸變，同時(shí)在混凝土下方換填水泥穩定級配碎石（摻加5％水泥，分層厚度為0.15m）�；�底設置符合防排水板，兩側分別設置縱向盲溝，地下水引出至橋臺前。在過(guò)渡段以外20m范圍內的基床表層級配碎石摻加5％水泥，厚度在5m范圍內由0.7m漸變?yōu)?.4m，與一般路塹順接。路橋臺臺尾為硬質(zhì)巖路塹時(shí)，橋臺基坑采用C15混凝土呈臺階狀回填，回填面與路基面等高，可以不單獨設置過(guò)渡段。

　�。�2）施工工藝。施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對填料的浸泡和沖刷。路基基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機碾壓密實(shí)，并使EV2≥60MPa.在橋臺及擋墻基礎等級達到設計規范允許強度后，及時(shí)進(jìn)行臺后過(guò)渡段填筑，水泥級配碎石過(guò)渡段與路基填筑的相應部位同步施工。

　�。�3）施工要點(diǎn)。施工前，做好橋頭路基的排水施工；在橋臺及擋墻基礎達到設計及規范允許強度后，及時(shí)進(jìn)行臺后過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求與一般路基相同；過(guò)渡段路基應與其連接的路基為一整體同時(shí)施工。