膏溶角礫巖地段隧道支護

　　及時(shí)設置臨時(shí)仰拱或鎖腳錨桿，將初期支護封閉成環(huán)，控制圍巖的側向變形。初期支護以噴射HLS微纖維C25混凝土、錨桿、型鋼鋼架組成。錨桿拱墻布置，間距1.0m，梅花型布置，采用EX27N漲殼式預應力中空注漿錨桿，長(cháng)6.0m.錨桿采用YT-28氣腿式鑿巖機或鑿巖臺架鉆眼安設……HW175型鋼鋼架施工HW175×175型鋼鋼架按0.75m/榀設置，出碴完成后，初噴混凝土4cm厚后架設，架設完畢后復噴砼至設計厚度，鋼架之間通過(guò)連接筋連接，每榀鋼架中心焊接φ32×80×3.5的套管，連接鋼筋插入其中，連接鋼筋采用φ22鋼筋，長(cháng)1m，環(huán)向間距1m.單元鋼架在架設前在鋼架兩端各設2根φ20鋼筋定位錨桿固定

　　EX型脹殼式可預應力中空錨桿施工EX型脹殼式可預應力中空錨桿的加工，應符合設計質(zhì)量要求，在存放、運輸及安裝過(guò)程中，不得有損傷和變形。錨桿安裝要平直不紊亂，同時(shí)安設排氣管。錨桿推送就位后，即可進(jìn)行安裝千斤頂張拉。

　　一般先用20％～30％的預應力值預張拉1～2次，促使各相連部位接觸緊密，使鋼桿平直。最終張拉值應有5％～10％的超張拉量，以保證預應力損失后仍能達到設計要求的有效預應力。張拉時(shí)千斤頂后嚴禁站人，以防不測。預應力無(wú)明顯衰減時(shí)，才最后鎖定。且48h內再檢查。注漿應飽滿(mǎn)，注漿達到設計強度后，進(jìn)行外錨頭封蓋。

　　以上內容均根據學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請及時(shí)溝通、指正。